說的粗淺一點(diǎn)，你去大型商鋪買東西，把頭昂起來看看，上邊許多不同走向的支架吊著的東西，那個東西便是橋架，橋架里邊是安放電纜的，可以使電氣設(shè)備抵達(dá)美麗規(guī)范化，修補(bǔ)時(shí)翻開蓋子就可以了，修補(bǔ)便利。和線槽的意思差不多。電纜橋架的荷載：電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜品種、根數(shù)、每根的外徑分量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表核算。動荷載是指電纜橋架裝置和維護(hù)過程中施工修理人員的分量。關(guān)于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。 附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與裝置場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)各種條件加以核算。防火橋架脹縮問題：由于環(huán)境溫度變化,鋼質(zhì)電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境高溫度為40℃,低溫度為-20℃,則電纜橋架的大收縮量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm，由此得出結(jié)論：溫差為60℃時(shí) ,Δι =0.672mm/m、溫差為50℃時(shí), Δι =0.560mm/m、溫差為40℃時(shí), Δι =0.448mm/m

專業(yè)的托盤式匯線橋架按結(jié)構(gòu)形式可分為LQJ-A、B、C型和LQJ-LPC型，前者分別采用不同截面形狀的鋁合金擠壓型材加工橋架邦板和梯檔，可制成梯級式、托盤式、槽式結(jié)構(gòu)以滿足不同場合的需要，后者采用鋁板折邊成型，制成槽式匯線槽及各類特殊彎通，以滿足電纜布線的需要。LQJ-A、B、C型鋁合金擠壓型材加工成型后固溶和人工時(shí)效處理，不僅提高了耐蝕性，而且提高了鋁合金的強(qiáng)度，從而保證托盤式匯線江蘇泰州橋架具有較高的承載能力。一些性能也有差異。比如防護(hù)性以槽式好、梯架差，但通風(fēng)冷卻性卻相反，槽式橋架與托盤式電纜橋架的區(qū)別(使用)，防火橋架槽式電纜橋架主要用于敷設(shè)截面小但數(shù)量多的電線電纜，托盤式纜橋架主要用于敷設(shè)截面大數(shù)量較少的電力電纜，槽式橋架適用于敷設(shè)計(jì)算機(jī)電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其槽式橋架高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，江蘇泰州托盤式橋架適用范圍托盤式電纜橋架是石油、化工、輕工、電視、電訊等方面應(yīng)用廣泛的一種，江蘇泰州槽式橋架一般儀表用的多，電氣橋架一般多用江蘇泰州梯式橋架和托盤式橋架。