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波形防撞護(hù)欄板的特點(diǎn)及其作用/ 波形防撞護(hù)欄板的全套配件包括:波形板,(法蘭)立柱,立柱蓋,連接器(防撞塊,支架),螺栓,端部,過渡板,橫梁墊片,輪廓標(biāo)記等。 波形防撞護(hù)欄板的常用型號是Gr-A-4E,每1000米的Gr-A-4E護(hù)欄組件數(shù)量為:250塊波紋板,250根色譜柱,250根柱帽,250個防堵塊(或支架),M16 * 170螺栓250套,M16 * 42,250套。M16 * 35,2000套??梢凿佋O(shè)一噸的護(hù)欄板:3MM厚80米,4MM厚61米。 波形防撞護(hù)欄板的特點(diǎn): 1.波形防撞護(hù)欄具有網(wǎng)身輕巧,造型新穎,美觀耐用,在鐵路兩旁作為專業(yè)護(hù)欄產(chǎn)品具有不可替代的作用。 2.采用浸漬制成,十年防銹保證。 波形防撞護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種連續(xù)結(jié)構(gòu),波紋鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐。波形防撞護(hù)欄利用土壤基礎(chǔ),柱子和梁的變形吸收碰撞能量,并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向,從而防止車輛沖出道路,保護(hù)車輛和乘客,以及減少事故造成的損失。 波形防撞護(hù)欄板既是鋼制又是柔性的,具有吸收碰撞能量的能力,具有良好的視線引導(dǎo)功能,可以與道路線配合使用,并且具有美觀的外觀。它可以用于小半徑的彎頭,并且損壞的零件易于更換。組合式光束護(hù)欄可用于狹窄的中央隔板。對于車輛超出道路(橋梁)并可能造成嚴(yán)重后果的部分,您可以選擇加強(qiáng)波浪形護(hù)欄。 以上就是小編給大家介紹的,希望對您有所幫助。
我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的,它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。 高速公路波形防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,規(guī)格是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)所采用的帶鋼自動校平,精密送料沖孔,18道軋輥緩慢成型,計算機(jī)定尺切斷等的工藝條件,大限度了波形防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。 產(chǎn)品用途: 廣泛用于高速公路。 材質(zhì):不銹鋼金屬 度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域: 本實用新型護(hù)欄板, 主要用于公路車道的分 (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)圓形柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm 方形柱:130*130*6(根據(jù)客戶需求生產(chǎn)) 法蘭立柱:根據(jù)客戶需求生產(chǎn)。
云海旭金屬材料(四川省分公司)為解決客戶的后顧之憂與生產(chǎn)中所遇到的難題,公司成立了【防撞立柱】售后服務(wù)中心,有受過專業(yè)培訓(xùn)的工程師隨時為客戶提供服務(wù)。公司還成立了【防撞立柱】技術(shù)培訓(xùn)中心,可對新客戶在設(shè)備的操作、工藝調(diào)配、設(shè)備故障的排除等方面進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),達(dá)到買即能用,用就能出優(yōu)良的【防撞立柱】產(chǎn)品,為客戶回報豐厚的利潤。
眾所周知,波形防撞護(hù)欄是一種安裝在高速公路或者鄉(xiāng)村公路上的防撞護(hù)欄,其功能主要是防止車輛沖出公路行駛范圍,造成非常嚴(yán)重的交通事故;根據(jù)用途可把它們分為雙波波形防撞護(hù)欄和三波波形防撞護(hù)欄,下面為大家解析兩者之間的用途區(qū)別: 首先談一下雙波波形防撞護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路不如高速公路那般筆直,況且在彎曲的鄉(xiāng)村公路無法預(yù)知前方是否有車輛行駛,因此在行車方面,處于考慮行車速度自然減少了很多;于是在安裝防撞護(hù)欄的時候,可以采用雙波波形防撞護(hù)欄。雙波波形防撞護(hù)欄(高310mm)是三波波形防撞護(hù)欄(高506mm)的3/5,雙波波形防撞護(hù)欄板(厚2.5mm)比三波波形防撞護(hù)欄板(厚3.0mm)小0.5,根據(jù)對比客戶在安裝雙波波形防撞護(hù)欄時可以節(jié)約成本,造成不必要的浪費(fèi)。 再者就是分析一下三波波形防撞護(hù)欄,高速公路比較筆直,行車速度極快,一旦發(fā)生意外,若想防護(hù)車輛不沖出公路外面,首先在護(hù)欄的高度上需要采用506mm、厚度3.0或者4.0的板,增加護(hù)欄本身的堅硬和韌性,于是高速公路采用三波波形防撞護(hù)欄作為防護(hù)欄相對于雙波波形防撞護(hù)欄來說是合適不過的了。
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