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江蘇鹽城自行車停車棚是20世紀(jì)中期發(fā)展起來的一種新型建筑結(jié)構(gòu)形式，膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。膜結(jié)構(gòu)特點(diǎn)膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，耐用， 藝術(shù)性，經(jīng)濟(jì)性，透光性，耐候性，抗沖擊性，阻燃性，耐溫性，輕便性，隔音性，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13％,對(duì)熱能反射率73％，熱吸收量很少。專業(yè)定制安裝戶外大型膜結(jié)構(gòu)7字型停車棚遮陽雨篷江蘇鹽城自行車停車棚汽車蓬。




江蘇鹽城自行車停車棚設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使膜材強(qiáng)度具有足夠的裕度,保證膜面張拉后能正常承載。同時(shí)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要考慮膜面因材料徐變、連接松動(dòng)、膜面積水等發(fā)生膜面松弛而需進(jìn)行二次張拉的可能性。節(jié)點(diǎn)連接件應(yīng)具有足夠強(qiáng)度、剛度,防止失效。連接件外緣應(yīng)經(jīng)加工處理,使之光滑而無棱角,防止局部翹曲而劃傷膜材。對(duì)有轉(zhuǎn)動(dòng)要求的節(jié)點(diǎn),構(gòu)造上應(yīng)保證能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。拉索是組成江蘇鹽城自行車停車棚的重要元件,合理使用拉索的強(qiáng)度,控制索長的對(duì)膜面成形與結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)防止由于拉索強(qiáng)度不足而危及結(jié)構(gòu)整體。雙層江蘇鹽城自行車停車棚的內(nèi)膜節(jié)點(diǎn)連接一般不作防水處理。對(duì)于一些重要工程也可考慮進(jìn)行適當(dāng)防水、排水處理,以免萬一外膜破壞,雨水直接進(jìn)入室內(nèi)造成重大損失。




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