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以下是:江蘇鎮(zhèn)江挖泥船訂購(gòu)的圖文介紹


雷特重工機(jī)械制造(鎮(zhèn)江市分公司)自成立以來(lái),經(jīng)過(guò)5年努力發(fā)展由z u i初注冊(cè)資金10萬(wàn)元固定資產(chǎn)100余萬(wàn)元的小微企業(yè),發(fā)展成擁有固定資產(chǎn)500余萬(wàn)元年銷售額5000多萬(wàn)元的中型企業(yè)。廠家致力于各種【移動(dòng)破碎站】的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,成功研發(fā)生產(chǎn)出各種【移動(dòng)破碎站】系列,現(xiàn)已形成工業(yè)化生產(chǎn)。



射吸式挖沙船的核心是抽沙泵,整艘船的運(yùn)轉(zhuǎn)依靠抽沙泵,因此一艘挖沙船的產(chǎn)量多少,主要看抽沙泵的性能,好的抽沙泵再搭配適合的部件,才能使得整艘射吸式抽沙船快速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
關(guān)于射吸式挖沙船的工作原理就先簡(jiǎn)單的為您介紹到這里,希望通過(guò)以上內(nèi)容的介紹,能對(duì)您有所幫助。
是一家專注于研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售異型水上工程船舶及工作平臺(tái),是疏浚設(shè)備、水域環(huán)保設(shè)備、采選礦設(shè)備和沙石處理設(shè)備的制造商,是中小型水上工程設(shè)備及礦沙處理設(shè)裝油前應(yīng)盡量并艙,避免新舊燃油不相溶造成沉淀,并與大副溝通,配合吃水安排好加油艙位、數(shù)量。二管輪準(zhǔn)備好管系,正確開(kāi)啟挖沙船閥門(mén),冬季需要提前用蒸汽將重油管系先掃通,檢查裝油接頭是否封好并事先準(zhǔn)備好木屑和盛油容器。
挖沙船的油艙好不要裝得過(guò)滿,防止加熱溫度升高后油液膨脹而發(fā)生送油事故。
絞吸式挖沙船一般是通過(guò)加油管系將油料從甲板注入到油艙。按照造船規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,船上甲板兩舷都必須要設(shè)計(jì)有注入燃料的法蘭接頭,通過(guò)兩舷都能將輕重燃油直接注入到油倉(cāng)內(nèi)。備的可靠服務(wù)商。




排除方法: 提高控制壓力使之達(dá)到要求值
緊固接頭,漏油
清洗
故障現(xiàn)象:逆方向不密封,有泄漏
故障分析: 單向閥在全開(kāi)位置上卡死
單向閥錐面與閥座錐面接觸不均勻
排除方法: 修配,清洗
檢修或更換
油溫過(guò)高的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:當(dāng)系統(tǒng)不需要壓力油時(shí),而油仍在溢流閥的設(shè)定壓力
下溢回油箱
故障分析:卸荷回路的動(dòng)作不良
排除方法:檢查電氣回路、電磁閥、先導(dǎo)回路和卸荷閥的動(dòng)作是
否正常
故障現(xiàn)象:液壓元件規(guī)格選用不合理
故障分析: 閥規(guī)格過(guò)小,能量損失太大
選用泵時(shí),泵的流量過(guò)大
排除方法: 根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和通過(guò)該閥的 流量選取
合理選泵
故障現(xiàn)象:冷卻不足
故障分析: 冷卻水供應(yīng)失靈或風(fēng)扇失靈
冷卻水管道中有沉淀
排除方法: 故障



具有中間位置的對(duì)中彈簧折斷
操縱壓力不夠
電磁鐵線圈燒壞或電磁鐵推力不足
電氣線路出故障
液控?fù)Q向閥控制油路無(wú)油或被堵塞
排除方法: 拆開(kāi)清洗臟物,去毛刺
調(diào)節(jié)閥體安裝螺釘使壓緊,力均勻或修研閥孔
更換彈簧
操縱壓力必須大于0.35Mpa
檢查、修理、更換
故障
檢查原因并
故障現(xiàn)象:電磁鐵控制的方向閥作用時(shí)有響聲
故障分析: 滑閥卡住或摩擦力過(guò)大
電磁鐵不能壓到底
電磁鐵鐵芯接觸面不平或接觸不良
排除方法: 修研或調(diào)配滑閥
校正電磁鐵高度
污物,修正電磁鐵鐵芯
液控單向閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:油液不逆流
故障分析: 控制壓力過(guò)低
控制油管接頭漏油嚴(yán)重
單向閥卡死




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