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三、 發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)空氣、燃油、機(jī)油過(guò)濾器1. 空氣過(guò)濾器每運(yùn)行72小時(shí)清理一次。發(fā)現(xiàn)濾芯有損壞應(yīng)及時(shí)更換。2. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后或發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)清洗燃油過(guò)濾器，難以清理或損壞的及時(shí)更換。3. 發(fā)電機(jī)組每工作200小時(shí)清洗機(jī)油過(guò)濾器發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換。4. 發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行500小時(shí)更換機(jī)油一次。四、 應(yīng)急啟動(dòng)1. 沒(méi)有通知突然斷電， 時(shí)間請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇娋?，如不能?0分鐘內(nèi)送電， 時(shí)間通知應(yīng)急發(fā)電機(jī)管理員，緊急手動(dòng)啟動(dòng)A、B區(qū)（啟動(dòng)各需5分鐘）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，并切斷外部來(lái)電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)線路供電。2. 在接到停電通知，在停電前30分鐘準(zhǔn)備就緒，在停電前5分鐘啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，外部停電，先切斷外部來(lái)電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電。3. 外部來(lái)電后， 時(shí)間切斷應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電轉(zhuǎn)換為外部來(lái)電。4. 應(yīng)急發(fā)電機(jī)停機(jī)后，檢查設(shè)備是否異常，輔助設(shè)備是否有異響，無(wú)其他異常完成應(yīng)急發(fā)電。1、確保油品中無(wú)雜質(zhì)，嚴(yán)禁加入沉淀油；2、機(jī)組啟動(dòng)前，請(qǐng)觀察各油口是否漏油；3、機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，請(qǐng)注意觀察油量顯示，避免存油耗盡導(dǎo)致臟油、水分及空氣進(jìn)入機(jī)組燃油系統(tǒng)；




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發(fā)電機(jī)出租錯(cuò)誤啟動(dòng)方式5：驟加沸水啟動(dòng)或無(wú)水啟動(dòng) ①根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件，應(yīng)加入60-70℃的溫水。 ②柴油發(fā)電機(jī)無(wú)冷卻水時(shí)起動(dòng)會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高，此時(shí)再加注冷卻水，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式6：直接將機(jī)油加入氣缸 機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降，使發(fā)電機(jī)起動(dòng)困難。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式7：直接將汽油加入進(jìn)氣管 汽油的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管，會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。 錯(cuò)誤啟動(dòng)方式8：電熱塞或火焰預(yù)熱器的長(zhǎng)期使用 電熱絲，是電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體。其耗電量和發(fā)熱量都很大，長(zhǎng)期使用會(huì)因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也會(huì)燒壞電熱絲。建議：電熱塞連續(xù)使用時(shí)間不可超過(guò)1min；火焰預(yù)熱器連續(xù)使用時(shí)間請(qǐng)控制在30s內(nèi)。



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