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UOE工藝：
  所謂“UOE”工藝是鋼板先經(jīng)U成型，再經(jīng)O成型和機(jī)械擴(kuò)徑(Expanding)它用三次液壓成型得到開(kāi)口的管體，再送往焊接工序。
  鋼板首先沿縱向?qū)蛇呥M(jìn)行整邊和倒角，在四個(gè)邊角焊上定位及引焊貼片，然后送往壓邊機(jī)逐步沿縱向同時(shí)將兩邊預(yù)壓成弧形，之后運(yùn)往水壓機(jī)上將平鋼板壓成U形，再運(yùn)送到O成型水壓機(jī)，由上下兩個(gè)半圓形壓模壓成開(kāi)口的管體。壓制程序在的液壓控制中進(jìn)行，使開(kāi)口管體有始終如一的公差精度。
  UOE機(jī)組生產(chǎn)能力 ，產(chǎn)品質(zhì)量好，是目前世界上生產(chǎn)高精度管線鋼管主要的直縫埋弧焊管機(jī)組。
RBE(三輥彎板)工藝：
  板邊同樣首先沿縱向?qū)蛇呥M(jìn)行整邊和倒角，之后平鋼板在三輥彎板機(jī)上經(jīng)反復(fù)滾壓成圓形的開(kāi)口管體，管體進(jìn)入板邊滾壓機(jī)，同時(shí)將兩邊多次滾壓使弧度與管徑相吻合。這種成型方法，限制了成型管的厚度和生產(chǎn)小直徑和厚壁管的可能性。




ERW管在國(guó)內(nèi)發(fā)展很快。高頻電阻焊直縫鋼管要強(qiáng)化幾何無(wú)縫化(刮去內(nèi)、外毛刺)和物理無(wú)縫化(焊縫和熱影響區(qū)的應(yīng)力及改善物理性能)工藝優(yōu)勢(shì)，使焊縫包括熱影響區(qū)達(dá)到或接近母材的性能，從而趕上無(wú)縫管的水平。這就拓寬了高頻電阻焊直縫鋼管的使用范圍。例如：全世界一年消耗石油套管約800萬(wàn)t，其中一半是高頻電阻焊直縫鋼管。國(guó)外海洋用管、極地管線也是用高頻電阻焊直縫鋼管。歐洲鍋爐管乃至一部分高壓鍋爐管也用高頻電阻焊直縫鋼管。在國(guó)外，城市中小口徑燃?xì)夤芫€、中小口徑油氣管線 ERW管。此外，汽車管、機(jī)械管、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)管(圓、方矩形管)大量使用ERW管。這是由于ERW管尺寸精度高，并且與無(wú)縫管強(qiáng)度相同時(shí)，塑性、韌性更優(yōu)良。國(guó)內(nèi)高頻電阻焊直縫鋼管應(yīng)當(dāng)向高質(zhì)量、高附加值方向發(fā)展。


幾個(gè)常用行業(yè)焊接鋼管品種結(jié)構(gòu)調(diào)整
我國(guó)焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來(lái)，我國(guó)焊接鋼管在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整方面雖取得了重大進(jìn)展，但市場(chǎng)需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管：我國(guó)汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國(guó)外原來(lái)使用冷拔、冷軋精密無(wú)縫鋼管，現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國(guó)中高級(jí)轎車的制動(dòng)器、排氣管、油管及潤(rùn)滑管使用的是國(guó)產(chǎn)鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管：船舶用管的趨勢(shì)是向輕量化方向發(fā)展，HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如，艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測(cè)、閥門遙控等用管。據(jù)有關(guān)資料介紹，大型油輪(如30萬(wàn)t級(jí))所用焊管總長(zhǎng)度達(dá)數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管：除了常規(guī)系列、專用系列外，許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導(dǎo)管架、直升飛機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等，其材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36，其執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB712-2000《船體用結(jié)構(gòu)鋼》，鋼管制造按石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》。我國(guó)目前往往由建設(shè)企業(yè)自行采購(gòu)鋼板后制造此類焊管?；び霉埽夯ゎI(lǐng)域大量使用碳素鋼鋼管，年用量可達(dá)80萬(wàn)t左右，主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開(kāi)裂的性能，使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。



質(zhì)量檢驗(yàn)：根據(jù)GB/T3091-2001《低壓流體輸送用焊接鋼管》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，鋼管表面質(zhì)量應(yīng)光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過(guò)壁厚負(fù)偏差的劃道、刮傷、焊縫錯(cuò)位、燒傷和結(jié)疤等輕缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內(nèi)縫焊筋存在。直縫管應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)和壓扁試驗(yàn)以及擴(kuò)口試驗(yàn)，并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。鋼管應(yīng)能承受一定的內(nèi)壓力，必要時(shí)進(jìn)行2.5Mpa壓力試驗(yàn)，保持一分鐘無(wú)滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗(yàn)。

渦流探傷按GB/T7735-2004《鋼管渦流探傷檢驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。渦流探傷方法是將探頭固定在機(jī)架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的快速運(yùn)動(dòng)對(duì)焊縫進(jìn)行的掃查，探傷號(hào)經(jīng)渦流探傷儀的自動(dòng)處理和自動(dòng)分選，達(dá)到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規(guī)定長(zhǎng)度切斷，經(jīng)翻轉(zhuǎn)架下線。鋼管兩端應(yīng)平頭倒角，打印標(biāo)記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。

 




本公司坐落于風(fēng)化店鄉(xiāng)后棗園工業(yè)區(qū),歡迎惠顧！鋼興鋼管 (大連市分公司)主要生產(chǎn) 合金管等。 一直以來(lái)公司將自己產(chǎn)品提供廣大客戶，同時(shí)也受到廣大客戶的好評(píng)，生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，使產(chǎn)品質(zhì)量得以進(jìn)一步提高，多年來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)品深得廣大商家、顧客、工程建設(shè)單位的一直好評(píng)和青睞。 經(jīng)營(yíng)理念為誠(chéng)實(shí)守信理念，科學(xué)的營(yíng)銷理念，發(fā)展市場(chǎng)的理念，樸素的雙贏理念，良好的溝通理念，相互的學(xué)習(xí)理念服務(wù)。



JCOE成型的優(yōu)勢(shì)
  大直徑直縫埋弧焊管是以鋼板為原料，經(jīng)過(guò)不同的成型工藝，采用雙面埋弧焊接和焊后擴(kuò)徑等工序制成焊管。直縫埋弧焊管生產(chǎn)工藝不管采用哪種生產(chǎn)方法，如鋼板超聲波檢查、銑邊、邊緣處理和成型后的管坯點(diǎn)焊、內(nèi)外埋孤焊、超聲波探傷、擴(kuò)徑、水壓試管等工序基本上是大同小異，關(guān)鍵是成型工序不同。因此，根據(jù)成型工序，SAWL又可以具體分為輥彎成型(砌強(qiáng))、連續(xù)扭轉(zhuǎn)成型、UOE成型和JCOE成型工藝4種。
  RBE成型是一種傳統(tǒng)的成型工藝。該成型法是將鋼板壓邊后在三輥或四輥之間經(jīng)多次滾壓卷制成圓筒形，然后采用雙面埋弧焊接成型。該成型方式的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備小、重量輕、投資少、管徑范圍大、產(chǎn)量適中且生產(chǎn)靈活，對(duì)市場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)，但也存在管筒開(kāi)口大、易錯(cuò)邊、不易控制等缺點(diǎn)。對(duì)于大直徑、高鋼級(jí)、大壁厚鋼管生產(chǎn)難度較大，由于該成型法成型上輥中部無(wú)支撐，受其剛度的限制，往往出現(xiàn)中間寬，兩頭窄的現(xiàn)象。




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