可不予考慮;大跨徑橋梁。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮?;炷恋男熳兒褪湛s鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)¢=2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分,為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)?各種荷重所引起的橋梁撓度、活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位。
而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高,且伴有振動(dòng)的情況,應(yīng)格外注意。梁的剛度和梁端位移、撓度的關(guān)系如表3.由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí),由于跨中撓度較大,還應(yīng)注意在振動(dòng)時(shí)變位隨變化的相位差。地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位地震對(duì)伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜,目前還難以把握。
在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮;但如有可靠資料能算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí),在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然更好。縱坡對(duì)變位的影響縱坡較大的橋,通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的,因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差(d),其值為水平位移乘以縱坡(tg),在變位較小的情況下可不予考慮。
但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下,設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。斜橋及曲線橋的變位斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動(dòng)方向的變位L時(shí),便有在橋端線方向的變位S及垂直于橋端線方向的變位d:d=LsinS=Lcos式中:-傾斜角;L-伸縮量。把沿支座移動(dòng)方向的位移L稱作伸縮縫,把垂直于橋梁線的位移d稱作梁端伸縮縫。
橋梁伸縮縫的焊接技術(shù):
固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍,確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后,把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢,一次全部焊牢為佳。如有困難,可先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí),再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm,以免型鋼變形。在焊接的同時(shí),應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度,平整度應(yīng)控制在2mm范圍,否則很容易出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。在固定焊接時(shí),對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象,要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接,以確??p體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm,應(yīng)按照規(guī)范要求,采用淺接觸,保證焊接長(zhǎng)度。橋梁伸縮縫嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后,應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去,使其自由伸縮,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止車(chē)輛誤壓 。
一定要及時(shí)進(jìn)行橋面的清理、填塞間隙:人工配合空壓機(jī)切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松散混凝土,同時(shí)將縫內(nèi)的雜物清理干凈??p寬一定要滿足設(shè)計(jì)寬度要求,清理后用苯板將GQF-MZL120橋梁伸縮縫堵嚴(yán)。恢復(fù)預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與設(shè)計(jì)圖紙相符,若不相符要及時(shí)補(bǔ)焊。用空壓機(jī)再次清理。
為GQF-MZL120橋梁伸縮縫安裝過(guò)程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護(hù)。4.當(dāng)要安裝的GQF-MZL120橋梁伸縮縫就位用吊車(chē)吊運(yùn)時(shí),應(yīng)檢查好吊車(chē)的吊鉤,防鉤,吊裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝,并按照設(shè)計(jì)圖紙綁軋鋼筋。在固定過(guò)程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度。
用長(zhǎng)度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在GQF-MZL120橋梁伸縮縫兩側(cè)來(lái)控制高程。工字鋼沿垂直GQF-MZL120橋梁伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側(cè)路面壓緊,用木楔將GQF-MZL120橋梁伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺配合自制小門(mén)架逐段調(diào)平,調(diào)平過(guò)程中應(yīng)采用鋼楔。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時(shí)安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時(shí),應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂調(diào)正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求,并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上,所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周?chē)鸀r青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)。設(shè)置的過(guò)橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^(guò)車(chē)寬度。
橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全。尤其是提供施工車(chē)輛過(guò)往的過(guò)橋必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足,以保證施工順利進(jìn)行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子、運(yùn)水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑)并驗(yàn)收合格后,根據(jù)施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線后用切割機(jī)鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。伸縮縫應(yīng)整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開(kāi)槽時(shí)縫外砼松動(dòng)。用風(fēng)鎬開(kāi)槽。
開(kāi)槽深度不得小于12cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層,并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水浮塵和雜物。開(kāi)槽后應(yīng)禁止車(chē)輛通行,嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣,以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。如有梁板頂至背墻情形。
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