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無(wú)縫管分熱軋和冷軋(撥)無(wú)縫管兩類。熱軋無(wú)縫管分一般鋼管,低、云南昆明附近中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、云南昆明當(dāng)?shù)睾辖痄摴?、云南昆明不銹鋼管、云南昆明附近石油裂化管、云南昆明同城地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋撥除分一般鋼管、云南昆明附近低中壓鍋爐鋼管、云南昆明附近高壓鍋爐鋼管、云南昆明附近合金鋼管、云南昆明不銹鋼管、云南昆明當(dāng)?shù)厥土鸦?、云南昆明其它鋼管外,還包括碳素薄壁鋼管、云南昆明附近合金薄壁鋼管、云南昆明同城不銹薄壁鋼管、云南昆明當(dāng)?shù)禺愋弯摴?。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無(wú)縫鋼管:是用10、云南昆明當(dāng)?shù)?0、云南昆明同城30、云南昆明同城35、云南昆明45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、云南昆明同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、云南昆明30CrMnSi、云南昆明當(dāng)?shù)?5Mn2、云南昆明當(dāng)?shù)?0MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、云南昆明附近20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、云南昆明附近40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、云南昆明附近拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。




天鋼無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、云南昆明當(dāng)?shù)乩滠埢蚶鋼苤瞥?。天鋼無(wú)縫管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有無(wú)縫管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占21.6%;液壓支柱、云南昆明同城精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、云南昆明當(dāng)?shù)剌S承管、云南昆明附近汽車管共5萬(wàn)噸,占1.4%。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、云南昆明本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、云南昆明本地規(guī)格、云南昆明當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。


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