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塑料閘門發(fā)生電氣過(guò)負(fù)荷，相應(yīng)保護(hù)動(dòng)作停機(jī)，大車在運(yùn)行過(guò)程中和大車夾軌器未夾緊的情況下主起升機(jī)構(gòu)不能工作作者：聚洋水利來(lái)源：本站發(fā)表時(shí)間：0--瀏覽：次　鋼閘門在很多的水利施工建設(shè)中都是有著很廣泛的應(yīng)用的，它所具有的諸多性能優(yōu)勢(shì)使得這些工程的進(jìn)行更加的有保障。在實(shí)際的研制工作中，我們?yōu)榱烁玫膶?shí)現(xiàn)鋼閘門的實(shí)際使用價(jià)值，需要遵照哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？標(biāo)準(zhǔn)：密封性。對(duì)于鋼閘門這類的排水控水設(shè)施來(lái)說(shuō)。閘門在運(yùn)行過(guò)程中如果在使用的時(shí)候發(fā)生了水封性不良的情況，那么對(duì)于相關(guān)的工程功用發(fā)揮來(lái)說(shuō)是會(huì)有很大的阻礙的，不僅會(huì)使得我們的相關(guān)工作無(wú)法順利進(jìn)行，更為嚴(yán)重的還有可能會(huì)引發(fā)些水利事故，那么其所造成的損失將是無(wú)法估量的。




河畔水利機(jī)械廠(麗水市分公司)秉承“以用戶需求為導(dǎo)向，以增值服務(wù)為驅(qū)動(dòng)力”的經(jīng)營(yíng)理念，本著“誠(chéng)信、真實(shí)、進(jìn)取、法治”的企業(yè)價(jià)值觀，弘揚(yáng)工匠精神，以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以用戶滿意為宗旨，以持續(xù)改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段，以管理求效益，以服務(wù)贏得客戶，期待與員工客戶朋友攜手合作，共創(chuàng)【鋼制閘門】美好明天！


塑料閘門超過(guò)φ1200與□1000的閘門須另澆鑄兩段導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與門框用螺栓聯(lián)接，導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接緊固，保證導(dǎo)軌與門框?qū)虿垡恢隆?4) 楔緊裝置：為達(dá)到閘門的止水效果，閘門兩側(cè)設(shè)置楔座與楔塊。楔塊用鑄鐵制成，用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定，楔座銑成長(zhǎng)孔，便于對(duì)楔塊的調(diào)整。當(dāng)閘門的某一處止水效果不好時(shí)可局部調(diào)整楔塊的位置，減小門體與門框的密封面間隙，從而保證止水效果。當(dāng)門體未關(guān)到位時(shí)或已到位而楔塊尚未楔緊時(shí)，需重新調(diào)整楔塊。 5) 密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi)，密封面銅條鑲好之后用龍門銑床進(jìn)行銑削，磨削加工，保證門框和門體之間的緊密配合。 6) 絲桿由圓鋼車制成梯形螺紋，其精度達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，螺紋長(zhǎng)度比門體行程高度加長(zhǎng)200mm，閘門處于關(guān)閉位置時(shí)，螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm，絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)5000mm時(shí)，需作分段加工，其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔，并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工，可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿下部焊有圓鋼銷套，用銷軸與門體吊耳相連。絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)，需增設(shè)軸導(dǎo)架，軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成，鑄鐵托架固定在池壁上，導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。



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