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廣東梅州土工格柵\抗裂貼
抗裂貼的主要作用1、隔離作用:鋪放抗裂貼,將開(kāi)裂的層面與瀝青層隔離,避免了開(kāi)裂層面與上一層面的直接接觸,裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到上一層:高聚物抗裂貼能使上下層很好地粘連,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對(duì)位移而保持一致。2、加筋作用:抗裂貼具有一定的抗拉強(qiáng)度,可承受一定的拉應(yīng)力并通過(guò)經(jīng)、緯向織物分散應(yīng)力,當(dāng)裂縫拉應(yīng)力大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時(shí),抗裂貼開(kāi)始變形直至斷裂,此時(shí)上一層面才開(kāi)始承受抗裂貼傳應(yīng)上來(lái)的壓力。顯然抗裂貼起到加筋作用,因此,它提高了結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。3、消能緩沖作用:抗裂貼是具有一定延伸性的材料,其高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了一層彈性層,基層裂縫拉應(yīng)力通過(guò)抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。 來(lái)自非凡分類信息,請(qǐng)?jiān)诼?lián)系時(shí)注明。廣東梅州土工格柵\抗裂貼
廣東梅州土工格柵\抗裂貼 廣東梅州雙向塑料土工格柵
雙向拉伸塑料土工格柵在高速公路施工中的應(yīng)用現(xiàn)狀
雖然雙向拉伸塑料土工格柵有較好的性能特點(diǎn),在高速公路的施工中廣泛被使用,但筆者發(fā)現(xiàn)只有對(duì)其掌握正確的施工方法,才能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。如一些施工人員對(duì)鋪設(shè)土工格柵的性能認(rèn)識(shí)不正確,以及對(duì)施工工藝不熟悉,在具體的施工中還存在一些施工工藝上的不足,具體的表現(xiàn)可分為以下幾個(gè)方面。
(一)雙向拉伸塑料土工格柵鋪設(shè)方法不正確
鋪設(shè)方法不正確也是土工格柵施工過(guò)程中的一個(gè)不足,例如對(duì)于土工格柵的鋪設(shè)方向,由于土工格柵材料的受力方向主要為單向受力,因此在鋪設(shè)時(shí)就要去土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向要求一致,才能充分發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用。但一些施工人員不注重鋪設(shè)的方法,在施工中往往把土工格柵鋪設(shè)的方向與縱縫受力的方向相反了,或者土工格柵中心與路基縱縫的中心偏離,土工格柵的兩側(cè)受力不均勻,結(jié)果不僅不能發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用,還造成人工、材料、機(jī)械的成本浪費(fèi)。
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(二)雙向拉伸塑料土工格柵施工工藝欠缺
由于大部分的高速公路施工人員未受過(guò)專業(yè)的公路施工教育,對(duì)于新材料的施工工藝也掌握不足,如對(duì)土工格柵的搭接施工上,存在不到位的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)閺S家生產(chǎn)的土工格柵受尺寸的限制,其寬度一般為一米到兩米不等,這就要求其在鋪設(shè)較寬的路基時(shí)要有一定的搭接寬度。但施工人員由于掌握的施工工藝不足,在操作中往往忽略這一點(diǎn),過(guò)長(zhǎng)搭接會(huì)浪費(fèi),搭接不足或沒(méi)有搭接又容易出現(xiàn)薄弱點(diǎn)而使兩者分離,降低了土工格柵的性能效果。再如土工格柵在填土和推平時(shí),忽略了采用科學(xué)的施工工序,而將土工格柵損壞,或在路基填土?xí)r處理不到位,甚至在重新返工處理時(shí)將土工格柵損壞。雖然土工格柵對(duì)施工工藝要求不高,但這些工藝上的不足一定程度上影響了整個(gè)高速公路的工程質(zhì)量。
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