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冷彎機是一種用來彎制船舶肋骨的全自動化的加工設備.成形測量控制系統(tǒng)是冷彎機的重要組成部分,其可以實現對待加工肋骨材料位置信息的實時檢測.檢測裝置的功能是對冷彎成形加工中的肋骨成形形狀進行檢測,實時地將檢測到的數據反饋給控制系統(tǒng).數控肋骨冷彎機作為加工設備,其加工機構也存在一定的誤差,包括系統(tǒng)誤差和隨機誤差.本文分別對這兩者進行說明,重點介紹數控肋骨冷彎機成形測量控制系統(tǒng)的隨機誤差. 本文以數控肋骨冷彎機的成形測量控制系統(tǒng)為研究對象,運用理論分析與數值計算相結合的研究方法,對數控肋骨冷彎機的成形測量控制系統(tǒng)進行隨機誤差的分析. 首先簡要分析了該機構的系統(tǒng)誤差,重點分析其主要的隨機誤差源,
隧道施工技術領域,具體提供一種隧道拱架連接工裝,包括限位板,所述限位板的兩側設有限位槽,兩個所述限位槽分別用于適配連接拱架工字鋼的兩個翼板,所述限位板連接有定位件,所述定位件用于對應適配的連接鋼板的連接孔.本實用新型所述的隧道拱架連接工裝,通過限位槽先將限位板在拱架工字鋼上定位,再通過定位件將所述連接鋼板在限位板上定位,進而實現所述連接鋼板在所述拱架工字鋼上的定位,進而使連接鋼板的連接孔能夠直接與定位件匹配即可保證連接鋼板能夠快速,準確的到達連接鋼板的指定連接位置,進而使連接鋼板和拱架工字鋼的連接精度和連接效率更高,有效的提高了施工效率,避免人工和時間的浪費.一鍵清理工字鋼冷彎機
目前國內復合式襯砌隧道的設計中，鋼拱架冷彎機經常采用，它適用于對軟弱圍巖的強支護，確保其穩(wěn)定性。但是在實際施工中，鋼拱架的安裝精度卻難以控制，鋼拱架的連接、垂直度、高程控制、橫向偏差等方面往往達不到質量要求，這會對鋼拱架的受力結構帶來較大影響，從而導致出現初期支護變形、開裂等問題，增加了隧道施工風險。本文通過云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道初期支護鋼拱架的安裝施工，介紹隧道鋼拱架安裝的精度控制技術目前國內復合式襯砌隧道的設計中，鋼拱架冷彎機經常采用，它適用于對軟弱圍巖的強支護，確保其穩(wěn)定性。但是在實際施工中，鋼拱架的安裝精度卻難以控制，鋼拱架的連接、垂直度、高程控制、橫向偏差等方面往往達不到質量要求，這會對鋼拱架的受力結構帶來較大影響，從而導致出現初期支護變形、開裂等問題，增加了隧道施工風險。本文通過云南省蒙文硯高速公路老鷹山隧道初期支護鋼拱架的安裝施工，介紹隧道鋼拱架安裝的精度控制技術
建貿數控鋼筋籠滾焊機廠家(滁州市分公司)本著“品質至上、信譽至上、服務至上、時間至上”的企業(yè)經營理念，“誠信經營、信譽為本”的經營宗旨。堅信客戶永遠是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，公司主營產品 小導管尖頭機。公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的產品質量的優(yōu)勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；愿與社會各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好家園！
鋼拱架是采用L、u、I字型鋼和鋼軌、鋼管等型鋼，加工成所需形狀，用整榀安裝或桿件拼裝方式加固地下工程的支護措施。在隧道初期支護用以防治軟弱圍巖隧道過大變形。尤其是圍巖條件差時，限于圍巖本身因素和現場施工條件，常導致徑向系統(tǒng)錨桿作用效果不明顯，且增加隧道建設成本、延長工期，工字鋼冷彎機此時在初期支護中增設鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護抗力，滿足初期支護所需的主要剛度，快速控制圍巖繼續(xù)松弛和塑性區(qū)繼續(xù)擴大；限制圍巖的過度變形，保證隧道支護結構體系的穩(wěn)定。
