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周一是交易量較低的,僅成交14,366手,低于上周的每周平均20,242手。在LME基本Q345B汽車用精密管綜合體的其他地方,三個月期鎳價格上漲1%,高于周五下午5點的價格。周一,新加坡時間下午6點30分交易和清算了1,700手新交所65%鐵衍生品合約。 一位經紀商消息人士告訴我們,交易量朝著正確的方向發(fā)展,中價差驅動因素的波動吸引了參與者對q345b精密合金鋼管衍生品交易的興趣。之前的高位為190.7萬噸,去年12月清倉,其次是5月清倉154萬噸。 花鍵管 與此同時,國內Q345B汽車用精密管期貨價格在早盤交易時段呈走低趨勢,并在午盤交易時段結束時繼續(xù)走低。國內Q345B汽車用精密管期貨在收盤前也走低。據經紀商稱,周一市場流動性較差,幾乎沒有市場參與者參與期貨市場。 新交所62%鐵衍生品合約也出現類似的下跌趨勢,因為8月合約每噸下跌約1美元,低于前的收盤價。此外,海運Q345B汽車用精密管價格周一小幅下跌,因為現貨市場活動依然清淡,聽到的買賣報價有限,可能是由于市場參與者采取觀望態(tài)度。