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氣囊堵塞法管道堵塞氣囊的使用方法： 將管道堵塞氣囊放入需要堵塞的管口，管道的長(zhǎng)度與堵塞器的長(zhǎng)度相等，通過(guò)吸氣閥將壓縮空氣沖入指定壓力施工，施工后打開(kāi)吸氣閥排氣，將堵塞器取出。 在用水下管道密封氣囊之前的檢查工作：檢查氣囊表面是否干凈，是否粘垢，是否完好，充少量氣體檢查附件和氣囊是否漏氣。進(jìn)入管道進(jìn)行密封操作時(shí)，確認(rèn)正常。 水底管路阻塞氣囊檢查管路：阻塞前，檢查管路內(nèi)壁是否平整光滑，有無(wú)毛刺、玻璃、石塊等尖銳物體。如有，立即，以免刺破氣囊?？諝獯湃牍艿篮?，應(yīng)水平放置，不能扭曲放置，以免堵塞氣體，爆炸空氣袋。




水下焊接與切割的事故原因 水下焊接與切割的致險(xiǎn)因素的特點(diǎn)是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業(yè)相比，具有更大的危險(xiǎn)性。 水下焊接與切割作業(yè)常見(jiàn)事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點(diǎn)： （1>沉到水下的船或其他物件中常有彈藥、燃料容器和化學(xué)危險(xiǎn)品，焊割前未查明情況貿(mào)然作業(yè)，在焊割過(guò)程中就會(huì)發(fā)生爆炸。 (2)由于回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。 (3)由于絕緣損壞或操作不當(dāng)引起觸電。 (4)水下構(gòu)件倒塌發(fā)生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。 (5)由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風(fēng)浪等引起溺水事故。



水下清淤施工進(jìn)度不但維系著公司的聲譽(yù)，直接關(guān)系到業(yè)主的投入資金經(jīng)濟(jì)收益和本公司社會(huì)上的形象，不斷加強(qiáng)員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造力是尤為重要的關(guān)鍵點(diǎn)。 水下清淤施工籌備監(jiān)督機(jī)構(gòu)，實(shí)行以水下清淤工程項(xiàng)目為對(duì)象，以協(xié)議施工進(jìn)度為目標(biāo)的工程項(xiàng)目法施工管理，在水下清淤公司的統(tǒng)一指揮下，項(xiàng)目總監(jiān)負(fù)直接責(zé)任。增強(qiáng)水下清淤施工準(zhǔn)備，也是確保水下清淤施工順利開(kāi)展的必要條件，包含水下清淤工藝、黑龍江牡丹江本地團(tuán)體準(zhǔn)備、黑龍江牡丹江本地工程材料準(zhǔn)備及其作業(yè)條件的準(zhǔn)備等。仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文檔，了解設(shè)計(jì)規(guī)定，按照標(biāo)準(zhǔn)和施工進(jìn)度要求，制訂出符合實(shí)際的保證，總工期的水下清淤施工進(jìn)度。 密切協(xié)作、黑龍江牡丹江本地統(tǒng)籌兼顧、黑龍江牡丹江本地有效籌備水下清淤施工工序的交叉。




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