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數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產線目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來進行。因為套絲搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進行套絲， 用打磨機去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。目前的高鐵、高速、路橋、房建等工程很多的鋼筋籠不再讓使用焊接搭接方式，而是用套絲搭接來進行。因為套絲搭接比焊接搭接穩(wěn)定性和抗受性更好。因而這些施工工程都需要把鋼筋端頭進行套絲打磨。而傳統(tǒng)的方式是先把鋼筋鋸切，然后再進行套絲， 用打磨機去除毛刺。流程繁瑣、需要大量人工。




鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥進行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點整機原材料都經過大型拋丸機設備進行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝，限 度延長了設備的使用壽命 本產品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機配合使用，實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結束時即可 進行下一步配料，以節(jié)省喂料周期鋼 鋼筋套絲工藝實現(xiàn)了自動化生產，提高了套絲生產設備的自動化程度并減少勞動力節(jié)約場地：該套絲設備可與鋼筋剪切鋸切設備連線，鋼筋通過裁剪設備將鋼筋裁剪到 規(guī)定長度后直接進入套絲設備不需要占用場地存放鋼筋。 減少人工：該設備操作人員只需要一個人就可完成操作，無需吊裝和搬運線體直接運輸數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產線 提率：短時間實現(xiàn)從原材料到兩端套絲半成品 保證品質：上下工序緊密銜接，及時發(fā)現(xiàn)異常并糾正數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產線 操作簡單：設備配備人性化的操作程序，可選擇性作業(yè)，操作極其簡單數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產線 模塊設備：該設備有鐓粗和套絲兩個關鍵部套組合，同時這兩個部套可以拆分開做為獨立設備單使用




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