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國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、內(nèi)蒙古包頭附近冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、內(nèi)蒙古包頭精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、內(nèi)蒙古包頭本地軸承管、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬(wàn)噸,占1.4%。 軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、內(nèi)蒙古包頭本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、內(nèi)蒙古包頭本地規(guī)格、內(nèi)蒙古包頭附近生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。



無(wú)縫鋼管 外徑>219.1mm,且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學(xué)性能試驗(yàn)代替縱向力學(xué)性能試驗(yàn)。在20℃進(jìn)行夏比V型橫向沖擊試驗(yàn),大口徑管做橫向力學(xué)性能試驗(yàn)要方便一些 。 無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)于1998年5月首次發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17395—2008《無(wú)縫鋼管尺寸、內(nèi)蒙古包頭本地外形、內(nèi)蒙古包頭同城重量及允許偏差》本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了無(wú)縫鋼管尺寸、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)赝庑?、?nèi)蒙古包頭附近重量及允許偏差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于制定各類用途的平端無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn)時(shí),選擇尺寸、內(nèi)蒙古包頭附近外形、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)刂亓考霸试S偏差。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17395—1998相比,主要變化如下: ———增加了普通鋼管外徑232、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)?67(267.4)、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)?02、內(nèi)蒙古包頭318.5、內(nèi)蒙古包頭本地368、內(nèi)蒙古包頭本地419、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)?73、內(nèi)蒙古包頭699、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)?11、內(nèi)蒙古包頭720、內(nèi)蒙古包頭本地762、內(nèi)蒙古包頭同城788.5、內(nèi)蒙古包頭813、內(nèi)蒙古包頭本地864、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)?14、內(nèi)蒙古包頭附近965、內(nèi)蒙古包頭附近1016;




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Q345C無(wú)縫鋼管和16Mn無(wú)縫鋼管都屬于低溫合金管,此類鋼制造的無(wú)縫鋼管被廣泛用于液壓支柱、內(nèi)蒙古包頭附近高壓氣瓶、內(nèi)蒙古包頭附近高壓鍋爐、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)鼗试O(shè)備、內(nèi)蒙古包頭石油裂化、內(nèi)蒙古包頭同城汽車半軸套、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)夭裼蜋C(jī)、內(nèi)蒙古包頭液壓管件等用管。 合金結(jié)構(gòu)鋼是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)加入一種或者許數(shù)種合金元素,用來(lái)退步鋼的力學(xué)性能、內(nèi)蒙古包頭當(dāng)?shù)仨g性和淬透性。 2016年16mn無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨行情,讓業(yè)內(nèi)驚喜若狂,利潤(rùn)甚至翻了一番;當(dāng)然市場(chǎng)過(guò)度的抬高價(jià)格,只會(huì)不斷降低未來(lái)增長(zhǎng)的空間,包括紅利。從操作心理層面上看,2017年恐怕會(huì)愈發(fā)謹(jǐn)慎,管市處于高位水平,也只會(huì)讓終端“望塵莫及”。2017年有望再次突破一定高度,但是不可否認(rèn)的是,16mn無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)很難出現(xiàn)火箭式的飛躍,也不會(huì)呈現(xiàn)出斷崖式的下跌;穩(wěn)中求進(jìn),逐步推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),逐步壓縮過(guò)剩產(chǎn)能以及逐步淘汰劣質(zhì)產(chǎn)品會(huì)是重點(diǎn)。至于能否達(dá)到2016年的高度,還是難以預(yù)估;從未來(lái)走勢(shì)上看,會(huì)很難再達(dá)到頂峰。




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