施工工序 施工的條件放樣接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整鋼筋制作安裝模板安裝;澆筑混凝土拆模養(yǎng)生 鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要。 3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。 4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。 5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。 6、護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。 7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。 特點(diǎn)

網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用。

便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制。

特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

分類(lèi) 護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。 按護(hù)欄的材質(zhì)分類(lèi)，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按護(hù)欄的功能用途分類(lèi)有陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類(lèi)有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。 按照外觀分類(lèi)：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄   

不銹鋼復(fù)合管又稱為雙層管(或多層)或管，它是由兩種(或兩種以上)不同材料管材構(gòu)成。一種材料管材在內(nèi)，另一種材料管材在其外，管層之間結(jié)合緊密。受外力作用時(shí)，兩種(或兩種以上)材料管材同時(shí)變形，不銹鋼—碳鋼復(fù)合橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車(chē)架底部的前端和后端分別安裝有兩個(gè)前車(chē)輪和兩個(gè)后車(chē)輪，主體車(chē)架的外側(cè)安裝有操作平臺(tái)，主體車(chē)架的頂部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌，座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動(dòng)的座，座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板，并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動(dòng)至所需的位置，施工人員在操作平臺(tái)上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。b．克服臺(tái)車(chē)模板板塊拼縫處錯(cuò)臺(tái)措施。

排水設(shè)施的作用是將可能停滯在路橋梁范圍內(nèi)的底面水迅速排除，并防止路基范圍外的地面水流入路基內(nèi)。恩嘉機(jī)械數(shù)年提供各種排水設(shè)施：球墨、泄水柱、泄水管等排水設(shè)施。根據(jù) 基本建設(shè)程序的要求，我過(guò)的設(shè)計(jì)已形成了科學(xué)的包括技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及組織工作在內(nèi)的設(shè)計(jì)程序。它分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告。一般采用兩階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)單、方案明確的小型建設(shè)項(xiàng)目可采用一階段設(shè)計(jì)，即施工圖設(shè)計(jì)；對(duì)于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏和不足的建設(shè)項(xiàng)目或建設(shè)項(xiàng)目中的重要橋梁護(hù)欄支架必須采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

不銹鋼復(fù)合管工藝DN15-DN200采用冷滾壓復(fù)合工藝。使管道的內(nèi)襯管和外基管完全達(dá)到緊密復(fù)合，由于冷滾壓的工藝復(fù)合采用滾壓。大口徑的管道很難達(dá)到理想的緊密復(fù)合。我司研發(fā)了靜水壓復(fù)合方法。既達(dá)到復(fù)合管要求。又生產(chǎn)效率，產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。公司擁有一批高素質(zhì)的技術(shù)和管理人才隊(duì)伍；公司現(xiàn)有員工56名；浙江大學(xué)復(fù)合管研究教授和給排水研究員級(jí)工程師、研究生各一名、機(jī)械工程師多名、焊接技師多名，順應(yīng)當(dāng)今發(fā)展趨勢(shì)，展望未來(lái)。志存高遠(yuǎn)。用發(fā)展的理念和誠(chéng)信為人的態(tài)度。我公司本著追求創(chuàng)新。追求完善管理，追求現(xiàn)代高科技術(shù)。

  年生產(chǎn)能力達(dá)30萬(wàn)噸。DN15-DN250采用冷滾壓復(fù)合工藝生產(chǎn)，DN300-DN1400采用靜水壓復(fù)合工藝。企業(yè)秉承的技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，實(shí)施以質(zhì)量核心的IS09001—2008質(zhì)量認(rèn)證體系和美國(guó)石油管道API-5LD質(zhì)量認(rèn)證。強(qiáng)化質(zhì)量管理，技術(shù)開(kāi)發(fā)科研能力。努力把高品質(zhì)的產(chǎn)品提供給消費(fèi)者， 公司不斷產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和自主研發(fā)能力，與江蘇、上海、浙江等地的高等院校合作開(kāi)發(fā)雙金屬?gòu)?fù)合管系列產(chǎn)品，擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量，公司研發(fā)了絲接管件防腐密封膠圈，管道端口密封圈。從而真正解決了管道端面的二次污染及滲漏問(wèn)題。