柴油發(fā)電機(jī)組降噪辦法 發(fā)電機(jī)降噪根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規(guī)的降低噪聲的技術(shù)；如消聲器、云南昭通本地隔聲、云南昭通本地吸聲、云南昭通本地隔振等乃是有效的辦法。 1、云南昭通本地降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快，治理難度大。采用特制的阻抗型復(fù)合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db (a )。 2、云南昭通本地降低軸流風(fēng)機(jī)噪聲。降低發(fā)電機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)噪聲時(shí)，必須考慮兩個(gè)問(wèn)題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對(duì)上述兩點(diǎn)，可選用阻性片式消聲器。 3、云南昭通本地機(jī)房的隔聲、云南昭通本地吸聲處理和機(jī)組隔振 （1）、云南昭通本地機(jī)房隔聲。機(jī)組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機(jī)噪聲降低之后，剩下來(lái)的 主要噪聲源是柴油機(jī)機(jī)械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、云南昭通本地洞要密實(shí)封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40 db (a )以上。機(jī)房門(mén)窗采用防火隔聲門(mén)窗。 （2）、云南昭通本地進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)。機(jī)房隔聲處理之后，要解決機(jī)房?jī)?nèi)通風(fēng)散熱問(wèn)題。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)與發(fā)電機(jī)組、云南昭通本地排風(fēng)口設(shè)置在同一直線上。進(jìn)風(fēng)口應(yīng)配以阻性片式消聲器，由于進(jìn)風(fēng)口壓力損失亦在容許范圍之內(nèi)，可以使機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)出風(fēng)量自然達(dá)到平衡，通風(fēng)散熱效果明顯。 （3）、云南昭通本地吸聲處理。機(jī)房?jī)?nèi)除地面外的五個(gè)壁面可作吸聲處理，根據(jù)發(fā)電機(jī)組的頻譜特性采用穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)。 （4）、云南昭通本地室內(nèi)空氣的交流，機(jī)房的良好隔聲，會(huì)使閉式水冷發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣得不到對(duì)流，房?jī)?nèi)的高溫亦不能及時(shí)降下來(lái)，可采用低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，再配上阻性片式消聲器就可以解決問(wèn)題。 （5）、云南昭通本地機(jī)組隔振。發(fā)電機(jī)組安裝前，應(yīng)嚴(yán)格按廠家提供的有關(guān)資料進(jìn)行隔振處理，避免造成結(jié)構(gòu)聲的遠(yuǎn)距離傳播，并在傳播中不斷幅射空氣聲，無(wú)法使廠界噪聲級(jí)達(dá)標(biāo)。對(duì)因超標(biāo)而要求治理的現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組，必須實(shí)測(cè)機(jī)組附近地面的振動(dòng)情況，如果振感明顯，則先要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行隔振處理。 在有效的降低噪聲后，為使機(jī)房環(huán)境更加美觀及實(shí)用，通常墻面及吊頂?shù)奈晫油膺€以微孔鋁塑沖孔板裝飾，同時(shí)合理配置照明系統(tǒng)等。 云南昭通發(fā)電機(jī)出租,云南昭通發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通應(yīng)急發(fā)電車出租,云南昭通發(fā)電車出租,云南昭通發(fā)電機(jī)出租公司,云南昭通發(fā)電機(jī)出租租賃,云南昭通發(fā)電機(jī)出租公司,云南昭通高壓發(fā)電機(jī)出租,云南昭通高壓發(fā)電車出租,云南昭通高壓發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通高壓發(fā)電車租賃,云南昭通10KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通20KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通35KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通10KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通20KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通35KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通變壓器出租,云南昭通變壓器租賃,云南昭通UPS保電公司,云南昭通UPS保電,云南昭通UPS出租,云南昭通UPS租賃,云南昭通升壓車出租,云南昭通增壓車出,云南昭通10KV升壓車出租,云南昭通10KV增壓車出租,云南昭通升壓車租賃,云南昭通增壓車租賃,云南昭通10KV增壓車租賃,云南昭通10KV升壓車租賃

柴油發(fā)電機(jī)組的PT供油系的基本原理 燃油從油箱流經(jīng)濾清器被齒輪泵所吸入，從齒輪泵排出的燃油壓力約為980kPa左右，然后經(jīng)過(guò)PT泵內(nèi)部的穩(wěn)壓器、云南昭通當(dāng)?shù)卣{(diào)速器、云南昭通當(dāng)?shù)毓?jié)流閥（油門(mén)）、云南昭通當(dāng)?shù)財(cái)嗔鏖y（停車閥）后，離開(kāi)PT泵組合體，大部分經(jīng)供油管分別進(jìn)入左排或右排缸的燃油歧管中，每個(gè)氣缸蓋上都鉆有燃油通道，使燃油從燃油歧管進(jìn)入噴油器。 噴油器由凸輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所控制，按順序定時(shí)地把燃油噴入氣缸麗，噴油器中其余的燃油通過(guò)鉆在氣缸蓋上與進(jìn)油通道相平行的另一條回流通道經(jīng)燃油回油歧管，返回PT泵的進(jìn)油一側(cè)。 PT型供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)供油量所依據(jù)的基本原理是：液體通過(guò)某一通道的流量是與液體的壓力、云南昭通當(dāng)?shù)卦试S通過(guò)的誒時(shí)間和通道的阻力（通道的斷面尺寸）成比例。在通過(guò)時(shí)間的阻力不變情況下，流量與壓力成正比；在壓力與阻力不變時(shí)，流量與允許通過(guò)的時(shí)間也成正比；若壓力與時(shí)間不變，則流量與阻力成反比。這實(shí)質(zhì)上是由流體力學(xué)龍崗基本方程式所導(dǎo)出的必然結(jié)論。 作為單一噴油器來(lái)說(shuō)，其入口處的量孔斷面尺寸是經(jīng)選定而不變的。那么，油量?jī)H與壓力和噴油時(shí)間成正比，所以可稱為PT供油系。另外，噴油凸輪形狀也是不變的。以角度計(jì)無(wú)論轉(zhuǎn)速然后變化，所經(jīng)歷的角度是不變的，但以時(shí)間計(jì)則燃油進(jìn)入時(shí)間是變化的，隨轉(zhuǎn)速升高而變短，使噴油量減少。在此情況下，如果還要保持供油量不變，則必須由PT燃油泵來(lái)提高噴油器的進(jìn)油壓力，以補(bǔ)償由時(shí)間縮短對(duì)供油量得影響。所以PT燃油泵的輸油壓力是同時(shí)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速而變化的，這就是利用壓力、云南昭通當(dāng)?shù)貢r(shí)間來(lái)控制循環(huán)供油量得基本道理。基于上述原理構(gòu)成了整個(gè)PT型供油系。該系統(tǒng)中，值得重討論的部分是PT泵、云南昭通當(dāng)?shù)貒娪推骱兔盁熛拗破鳌?云南昭通發(fā)電機(jī)出租,云南昭通發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通應(yīng)急發(fā)電車出租,云南昭通發(fā)電車出租,云南昭通發(fā)電機(jī)出租公司,云南昭通發(fā)電機(jī)出租租賃,云南昭通發(fā)電機(jī)出租公司,云南昭通高壓發(fā)電機(jī)出租,云南昭通高壓發(fā)電車出租,云南昭通高壓發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通高壓發(fā)電車租賃,云南昭通10KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通20KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通35KV發(fā)電機(jī)出租,云南昭通10KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通20KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通35KV發(fā)電機(jī)租賃,云南昭通變壓器出租,云南昭通變壓器租賃,云南昭通UPS保電公司,云南昭通UPS保電,云南昭通UPS出租,云南昭通UPS租賃,云南昭通升壓車出租,云南昭通增壓車出,云南昭通10KV升壓車出租,云南昭通10KV增壓車出租,云南昭通升壓車租賃,云南昭通增壓車租賃,云南昭通10KV增壓車租賃,云南昭通10KV升壓車租賃