L型翅片管實(shí)體廠家視頻展示,產(chǎn)品更生動(dòng)!讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn),為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。
以下是:青海海北L型翅片管實(shí)體廠家的圖文介紹
青海海北高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于電力、青海海北同城冶金、青海海北同城水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。翅片管,是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過(guò)加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí),利用高頻電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、青海海北同城釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。高頻焊(high-frequency welding)是以固體電阻熱為能源。焊接時(shí)利用高頻電流在工件內(nèi)產(chǎn)生的電阻熱使工件焊接區(qū)表層加熱到熔化或接近的塑性狀態(tài),隨即施加(或不施加)頂鍛力而實(shí)現(xiàn)金屬的結(jié)合。因此它是一種固相電阻焊方法。高頻焊根據(jù)高頻電流在工件中產(chǎn)生熱的方式可分為接觸高頻焊和感應(yīng)高頻焊。接觸高頻焊時(shí),高頻電流通過(guò)與工件機(jī)械接觸而傳入工件。感應(yīng)高頻焊時(shí),高頻電流通過(guò)工件外部感應(yīng)圈的耦合作用而在工件內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流。高頻焊是專(zhuān)業(yè)化較強(qiáng)的焊接方法,要根據(jù)產(chǎn)品配備專(zhuān)用設(shè)備。生產(chǎn)率高,焊接速度可達(dá)30m/min。主要用于制造管子時(shí)縱縫或螺旋縫的焊接。高頻焊的高頻電流的兩大效應(yīng)的內(nèi)容為:集膚效應(yīng)——當(dāng)導(dǎo)體通以交流電流時(shí),導(dǎo)體斷面上出現(xiàn)的電流分布不均勻,電流密度由導(dǎo)體中心向表面逐漸增加,大部分電流僅沿導(dǎo)體表層流動(dòng)的一種物理現(xiàn)象。導(dǎo)體的電阻率越低、青海海北同城磁導(dǎo)率越大、青海海北同城電流的頻率越高,其集膚效應(yīng)越顯著。鄰近效應(yīng)——當(dāng)高頻電流在兩導(dǎo)體中彼此反向流動(dòng)或在一個(gè)往復(fù)導(dǎo)體中流動(dòng)時(shí),電流會(huì)集中于導(dǎo)體鄰近側(cè)流動(dòng)的一種特殊的物理現(xiàn)象。高頻焊通常使用的電流頻率范圍為300~450kHz,有時(shí)也使用低至10kHz的頻率
青海海北高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于電力、青海海北本地冶金、青海海北本地水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí) ,利用高 頻 電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),對(duì)鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、青海海北本地釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無(wú)論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動(dòng),無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問(wèn)題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線(xiàn)具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、青海海北本地鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場(chǎng)上多見(jiàn)為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、青海海北本地銅等,一般是冷軋成型。
青海海北翅片管換熱管是換熱器的元件之一,置于筒體之內(nèi),用于兩介質(zhì)之間熱量的交換。具有很高的導(dǎo)熱性和良好的等溫性。它是一種能快速將熱能從一點(diǎn)傳至另一點(diǎn)的裝置,而且?guī)缀鯖](méi)有熱損耗,因此它被稱(chēng)作傳熱超導(dǎo)體,其導(dǎo)熱系數(shù)為銅的數(shù)千倍。除光管外,換熱器還可采用各種各樣的強(qiáng)化傳熱管,如翅片管、青海海北螺紋管、青海海北螺旋槽管等。當(dāng)管內(nèi)直徑兩側(cè)給熱系數(shù)相差較大時(shí),翅片管的翅片應(yīng)布置在給熱系數(shù)低的一側(cè)。換熱管常用的尺寸(外徑x壁厚)主要為Φ19mmx2mm、青海海北Φ25mmx2.5mm和Φ38mmx2.5mm的無(wú)縫鋼管以及Φ25mmx2mm和Φ38mmx2.5mm的不銹鋼管。標(biāo)準(zhǔn)管長(zhǎng)有1.5、青海海北2.0、青海海北3.0、青海海北4.5、青海海北6.0、青海海北9.0m等。采用小管徑,可使單位體積的傳熱面積增大、青海海北結(jié)構(gòu)緊湊、青海海北金屬耗量減少、青海海北傳熱系數(shù)提高。據(jù)估算,將同直徑換熱器的換熱管由Φ25mm改為Φ19mm,其傳熱面積可增加40%左右,節(jié)約金屬20%以上。但小管徑流體阻力大,不便清洗,易結(jié)垢堵塞。一般大直徑管子用于粘性大或污濁的流體,小直徑管子用于較清潔的流體。
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青海海北鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車(chē)床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。如果側(cè)隙過(guò)小,形成過(guò)盈,則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進(jìn)行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線(xiàn)按螺旋線(xiàn)方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價(jià)昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進(jìn)鋅液槽內(nèi)進(jìn)行整體熱鍍鋅來(lái)替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見(jiàn)得能很好地滲進(jìn)翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個(gè)完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因?yàn)槭艿藉冧\層厚度的限制(鍍鋅層厚時(shí),鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內(nèi),所以,翅片與鋼管的結(jié)合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數(shù)比鋼?。s為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、青海海北同城硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。高頻焊螺旋翅片
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