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鋼筋籠在鋼筋胎膜上加工,在預(yù)先彎制好的加強(qiáng)筋圓圈上，等距離的畫好主筋的間距,以保證鋼筋籠主筋位置的準(zhǔn)確；加強(qiáng)筋按設(shè)計(jì)施工圖紙要求的間距進(jìn)行布設(shè)（每2m一道）。鋼筋籠制作時(shí)，在相鄰兩節(jié)鋼筋籠對(duì)應(yīng)的鋼筋上用油漆做出通長(zhǎng)接地標(biāo)記,接地鋼筋不允許采用對(duì)焊接頭。應(yīng)采用單面焊或雙面焊，單面焊焊縫不小于10d、雙面焊不小于5d，焊縫寬度為0.7d，高度0.3d。鋼筋籠外側(cè)安裝細(xì)石混凝土墊塊作為鋼筋保護(hù)層，直徑為14cm，厚度為5cm，墊塊混凝土等級(jí)應(yīng)與樁基混凝土等級(jí)一致。砼墊塊集中制作，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可使用。每隔2m設(shè)一層，每層均布4個(gè),?梅花狀布置，鋼筋籠滾籠機(jī)，鋼筋籠繞筋機(jī)



打樁時(shí)，要掌握好油門，不能油門過大或突然加大，防止樁錘跳躍過高，擊壞頂部橫梁或樁帽。 17、在軟土層啟動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)油門冷打，待每次的擊打貫入小于100mm時(shí)，再啟動(dòng)油門和樁錘，不得在樁自沉或貫入度較大時(shí)給油啟動(dòng)。 18、上活塞起跳高度不得超過2.5m（可參照制造廠的降落距離表），達(dá)到規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門，控制落距800～1000mm。 19、作業(yè)中，嚴(yán)禁在無水或缺水情況下作業(yè)。 20、當(dāng)上活塞下落而汽缸沒有燃爆時(shí)，由于汽缸內(nèi)的壓縮空氣作用，上活塞有10～20s的上下起伏，此時(shí)起落架下得落下撞擊碰塊。 21、樁機(jī)移動(dòng)時(shí)必須先將汽錘落下，左右纜風(fēng)繩應(yīng)有專人操作同步收放，禁止行人跨越滑車組。嚴(yán)禁將樁錘吊在頂部時(shí)移動(dòng)樁機(jī)或檢修樁架。 22、樁機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)支方木在樁機(jī)底盤，四支點(diǎn)不得有任何一點(diǎn)懸空。步履式樁機(jī)橫移油缸的行程不得超過100mm鋼筋籠繞筋機(jī)




建貿(mào)數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)廠家(鎮(zhèn)江市分公司)占地面積21000平方米，擁有員工374人，其中技術(shù)人員86人，工程師21人，技術(shù)實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富。在全體員工的努力下，不斷創(chuàng)新，同時(shí)公司每年投入大量資金引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)及工藝，添置精良加工、檢測(cè)設(shè)備。 小導(dǎo)管尖頭機(jī)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各行業(yè)，并獲得一致的好評(píng)。


鋼筋籠繞筋機(jī)施工準(zhǔn)備 1.滾焊機(jī)操作相關(guān)人員已進(jìn)場(chǎng)并報(bào)驗(yàn)合格，相關(guān)設(shè)備已就位并對(duì)其進(jìn)行調(diào)試、檢驗(yàn)，使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。 2.現(xiàn)場(chǎng)供電、原材供應(yīng)正常，滾焊機(jī)操作范圍內(nèi)搭設(shè)好防雨棚。 二、施工工藝 1.開機(jī)前準(zhǔn)備 設(shè)備主構(gòu)件安裝完成，將半成品主筋放在配筋輔助架上，根據(jù)鋼筋籠直徑將對(duì)應(yīng)直徑的轉(zhuǎn)盤模具安裝到固定和移動(dòng)轉(zhuǎn)盤的十字筋架上，安裝好穿筋管和固筋套。對(duì)工人進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程、系統(tǒng)各部位功能以及維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)；檢查電路有無異常，確認(rèn)無異常后合上電源總閘通電；檢查氣路壓力是否滿足要求；開啟操作臺(tái)上電源開關(guān)，檢查系統(tǒng)有無報(bào)警顯示，檢查各電氣路開關(guān)位置是否正確，緊固件是否松動(dòng)，各減速機(jī)的油位和各部位潤(rùn)滑情況。


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