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動力電池回收深度報告：降本與突破鋰約束，構(gòu)成鋰電循環(huán)閉環(huán)?。ǜ较螺d） 來源：光大證券54頁 報告摘要 ●動力電池退役期來臨與鋰資源約束，鋰電回收勢在必行。 ●至2030年，三元與磷酸鐵鋰電池回收將成為千億市場。在現(xiàn)價情況下2020-2030年三元電池累計回收空間將達1305億元；2020-2030年磷酸鐵鋰電池梯次利用/回收累計市場空間分別將達到680/163億元。 ●國內(nèi)以濕法為主的回收工藝，前驅(qū)體企業(yè)具有技術(shù)同源性。由于濕法與干法工藝有較大差異，工藝路徑相似的正極前驅(qū)體企業(yè)具有技術(shù)同源性，在開展鋰電回收布局上更具有技術(shù)優(yōu)勢。 ●海外動力電池回收模式可作為他山之石。 ●互利共贏，“降本”與“閉環(huán)”為商業(yè)模式的源動力。根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的商業(yè)模式主導(dǎo)企業(yè)性質(zhì)的不同，我國動力電池回收市場催生出動力電池企業(yè)回收商業(yè)模式、鋰電材料企業(yè)回收商業(yè)模式與梯次利用商業(yè)模式。 報告正文 …… 來源：光大證券54頁




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動力鋰電池回收再利用：電池成本降低的新路徑 動力鋰電池再利用是指介于新能源汽車和動力鋰電池資源化的中間環(huán)節(jié)，通過對汽車使用后的動力電池進行拆解、檢測和分類后的二次使用，實現(xiàn)動力電池梯級，從而實現(xiàn)動力電池30-60%的成本降低目的。一般來說，新能源汽車對動力鋰電池報廢的標準是電池容量低于80%，如果剩余容量還在70-80%電池直接進行資源化回收是極大的浪費，做好動力鋰電池再利用對電池成本的降低尤為重要。 政策支持動力鋰電池在利用的產(chǎn)業(yè)化探索。2012年7月出臺的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》明確提出“制定動力電池回收利用管理辦法，建立動力電池梯級利用和回收管理體系，明確各相關(guān)方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。引導(dǎo)動力電池生產(chǎn)企業(yè)加強對廢舊電池的回收利用，鼓勵發(fā)展專業(yè)化的電池回收利用企業(yè)?！? 從規(guī)劃層面給動力電池再利用提供了方向。 新能源汽車動力鋰電池再利用領(lǐng)域主要瞄準ICT領(lǐng)域、家庭以及可再生能源發(fā)電儲能等領(lǐng)域。雖然動力鋰電池再利用實踐在國內(nèi)還未開展，但是在日本、美國已經(jīng)有多年的示范經(jīng)驗。日韓從新能源汽車發(fā)展伊始就開始著力動力電池再利用的研究，這些前期研究工作給我國開展電池再利用研究提供了很好的借鑒。




新能源車銷售快速增長，動力電池裝機強勁。自2014年開始有私人購買起，我國的新能源汽車經(jīng)歷了快速發(fā)展，產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速增長趨勢。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年全年新能源汽車銷售量達到125.6萬輛，是2014年銷售量的16.8倍，2014-2018年均復(fù)合增長率達到102.5%。根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年新能源汽車年產(chǎn)銷目標將達到200萬輛，而2018年銷量已經(jīng)完成目標的62.5%，超過規(guī)劃目標預(yù)期，我們認為在政策鼓勵、滲透率不斷的利好背景下，新能源車有望繼續(xù)快速發(fā)展，預(yù)計到2020年銷量有望超過230萬輛。 廢舊動力電池若未妥善處置將存在較大的環(huán)境風(fēng)險。鋰離子動力電池外層為塑料、鋁、鐵質(zhì)外殼包裹，內(nèi)層包括正極、負極活性物質(zhì)、鋁或銅箔集流體、粘接劑和聚乙烯或聚丙烯多孔隔膜材料、電解液及其電解質(zhì)鹽等多種物質(zhì)及化學(xué)材料。動力電池主要材料中雖然不含汞、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素，但在正極、電解液等多種材料中也含有鈷、鎳、銅、錳、有機碳酸酯等具有一定毒害性的化學(xué)物質(zhì)，部分難降解的有機溶劑及其分解和水解產(chǎn)物會對大氣、水、土壤造成嚴重污染并對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生破壞；鈷、鎳、銅等重金屬在環(huán)境中的富集效應(yīng)終會對人類帶來損害。 可回收的有價金屬具備資源價值。從鋰電池所含主要材料及化學(xué)物質(zhì)可以看出，動力電池中含有大量可回收的高價值金屬，如鋰、鈷、鎳等，回收后能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益。與此同時，回收的金屬能夠在一定程度上增加部分材料在國內(nèi)的供給來源，具備經(jīng)濟性。




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