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球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對出土的513件古漢魏鐵器進行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進行驗證后認為：古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。
球墨鑄鐵管和水平連續(xù)鑄造球墨鑄鐵型材。中國已相繼建成幾個球墨鑄鐵管廠，且近幾年還將有幾個球墨鑄鐵管廠建成。2000年，中國年產(chǎn)離心鑄造球墨鑄鐵管達90萬噸。此外，中國自行研制的水平連續(xù)鑄造球墨鑄鐵型材生產(chǎn)線已通過 鑒定，并已有多家企業(yè)投產(chǎn)。再加上中國引進的一條生產(chǎn)線，至2002年，中國年產(chǎn)球墨鑄鐵型材的能力達數(shù)萬噸。
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球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的，除了花紋的不同，基本很少能用肉眼發(fā)現(xiàn)井蓋與井蓋之前的區(qū)別。
1、設(shè)計荷載等級：-20級和-10級。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700，而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月 版《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》圖集號06MS201的設(shè)計說明中（即97s501-1修訂本），將設(shè)計荷載改為：重型：成-A級 輕型：成-B級（引用《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》）。
2、建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計上采用的一個圖集。它是參照CJ/T3012-93設(shè)計的。
3、更為詳細地說，現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。
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不同球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)不一樣，這就要求大家在選購井蓋的時候要慎重，看看要用到哪里。然后再選購產(chǎn)品，只有承受的重量符合了產(chǎn)品本身，質(zhì)量才能得到更好的保證。
重慶南恩球墨鑄鐵井蓋篦子重量類標(biāo)識的含義分類 鋼鑄鐵分類：A15 - 僅供行人和踏板騎自行車者使用的區(qū)域。B125 - 適用于車輛通行的車道和區(qū)域。C250 - 適用于交通繁忙的交通繁忙地區(qū)。D400 - 適用于快速行駛的區(qū)域 - 例如行車道。鐵鑄鐵分類：A類 - 適合行人使用。AA類 - 適用于高達5噸的車輛交通。AAA級 - 適用于高達10噸的車輛交通。
在大多數(shù)市政應(yīng)用中，例如水，鹽水，蒸汽，鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性超過鋼。 由于球形石墨鑄鐵顯組織，球墨鑄鐵在減少振動能力方面優(yōu)于鋼。球墨鑄鐵井蓋的優(yōu)點：低成本是鑄鐵比鋼更可接受的重要原因，這使得球墨鑄鐵更受歡迎。 鑄造更有效，球墨鑄鐵加工的成本較低。球墨鑄鐵井蓋具有另一個優(yōu)點，球墨鑄鐵具有高強度，韌性，這使得球墨鑄鐵井蓋比同類型的灰鑄鐵井蓋輕約30％。
