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  4、部分修補(bǔ)單位修補(bǔ)方法不正規(guī),"治標(biāo)不治本"。   在修補(bǔ)柴油發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時,一些修補(bǔ)人員不選用正確的修補(bǔ)方法,以"應(yīng)急"代"修補(bǔ)",構(gòu)成"治標(biāo)不治本"。如常常遇到的"以焊代修",就是一例。一些部件本可進(jìn)行修補(bǔ),但有些修補(bǔ)人員圖省勁,卻常選用"焊死"的方法;為了使柴油發(fā)電機(jī)"有勁",人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。這些不正規(guī)的修補(bǔ)方法只能應(yīng)急,卻不行長期使用,有必要從根本上查出缺點(diǎn)原因,選用正規(guī)的修補(bǔ)方法清掃缺點(diǎn),應(yīng)引起維修人員的注意。   5、設(shè)備設(shè)備時零部件裝反的情況時有發(fā)生。   在修補(bǔ)設(shè)備時,一些零部件設(shè)備有著嚴(yán)峻的方向要求;只需正確設(shè)備,才華保證零部件正常作業(yè)。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以設(shè)備,在實(shí)踐作業(yè)中常常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件前期損壞、機(jī)械不能正常作業(yè)、設(shè)備損壞事端等。如發(fā)動機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機(jī)活塞、活塞環(huán)、電扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器抵觸片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等零部件在設(shè)備時,如不了解結(jié)構(gòu)及設(shè)備留心事項(xiàng),易裝反。致使設(shè)備后作業(yè)不正常,導(dǎo)致設(shè)備缺點(diǎn)的發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)冷卻液的有效性在一定時間后會降低。因此,必須更換冷卻液。那么,在柴油發(fā)電機(jī)組水箱中添加冷卻液時應(yīng)注意什么呢?接下來就由負(fù)載柜出租廠家小編為大家介紹一番。




柴油發(fā)電機(jī)出租輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法   接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的,解決方法如下:   (1)若是由于回油螺釘松動所致,只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。   (2)若是由于墊片損壞而導(dǎo)致漏油時,一般應(yīng)更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實(shí)際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運(yùn)行中使用1小時。




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