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以下是:山西忻州粉煤灰?guī)?糧食鋼板倉(cāng)貨源充足的圖文介紹


粉煤灰?guī)祗w變形對(duì)應(yīng)采取措施如下:

1、墊腳槽鋼高度保持水平。對(duì)平臺(tái)墊腳槽鋼高度進(jìn)行找平,確保各平臺(tái)槽鋼高度一致,使庫(kù)體板承受上部荷載均勻,將庫(kù)體變形將到 。同時(shí),內(nèi)部吊耳盡量靠近豎向加強(qiáng)肋或環(huán)向加強(qiáng)肋,或吊耳根部加方板,增加接觸與庫(kù)體的接觸面積,減小庫(kù)體局部由于受力不均產(chǎn)生的變形。

2、庫(kù)體板方板時(shí),確保場(chǎng)地平整,鋼板平鋪,同時(shí)度提高等級(jí),放線切割時(shí)均由專業(yè)人員負(fù)責(zé),確保方板度。從而使上下兩節(jié)庫(kù)體板間距均勻,減少?gòu)?qiáng)力拼合的情況。

3、確定合理的焊接工藝順序,減小焊接應(yīng)力集中,縮小變形。

(1)豎向?qū)雍缚p焊接時(shí),先進(jìn)行間斷焊,間斷焊長(zhǎng)度不超過(guò)20公分,同時(shí)板兩端預(yù)留20---30公分不焊接,間斷焊接完成后,用錘擊方式焊接殘余應(yīng)力后將剩余焊縫焊接(板兩端焊縫除外)完成,同時(shí)錘擊焊接殘余應(yīng)力。

(2)環(huán)向?qū)雍缚p焊接時(shí),先將T型口對(duì)齊,確保平整不錯(cuò)邊,對(duì)T型口兩邊進(jìn)行橫向焊接大約50公分左右,錘擊殘余應(yīng)力后,然后分段退焊或跳焊,沿環(huán)縫方向均分,大約完成環(huán)縫工程量的一半時(shí),再進(jìn)行錘擊,焊接應(yīng)力后將剩余焊縫焊完,錘擊焊接應(yīng)力即可。

(3)如因兩板縫隙不均或焊工水平差異無(wú)法一次焊接成型,必須進(jìn)行兩遍或多遍焊接,且 遍焊接完成后焊接應(yīng)力后方可進(jìn)行第二遍焊接。

 



粉煤灰?guī)熳鳛椴糠制髽I(yè)儲(chǔ)存材料、物品的重要器材,然而隨著社會(huì)的發(fā)展企業(yè)的進(jìn)步,鋼板倉(cāng)作為一種新型的筒倉(cāng)形式,經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展,在全世界的到了普及,廣泛應(yīng)用與糧食儲(chǔ)藏和運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié),成為糧食行業(yè)散裝、散儲(chǔ)的現(xiàn)代化標(biāo)志。那么我們?cè)谫?gòu)買鋼板倉(cāng)的時(shí)候應(yīng)該要衡量好哪些問(wèn)題,要準(zhǔn)備好哪些要素呢?
 
1.鋼板倉(cāng)的設(shè)計(jì)要正確
合理的鋼板倉(cāng)內(nèi)直徑可以規(guī)范在20-60m,有特殊需求還可以加大。高度與直徑的比例一般為1比1.1至1比1.5之內(nèi),這才符合正確的鋼板倉(cāng)設(shè)計(jì)模型,鋼板倉(cāng)內(nèi)部錯(cuò)誤的設(shè)計(jì)比例會(huì)導(dǎo)致日后鋼板倉(cāng)的穩(wěn)固性和耐用性。
 
2. 裝配式鋼板倉(cāng)結(jié)構(gòu)要合理
合理的鋼板陳的庫(kù)體應(yīng)為圓柱形,庫(kù)頂及庫(kù)底應(yīng)該為球缺型,基礎(chǔ)一般以圓臺(tái)柱型為妙,這樣的基礎(chǔ)結(jié)和內(nèi)部搭建構(gòu)造才能穩(wěn)固。
 
3.鋼板倉(cāng)的倉(cāng)儲(chǔ)量要大
合格的鋼板倉(cāng)單庫(kù)容量應(yīng)該在2-11萬(wàn)噸范圍內(nèi),容量越大儲(chǔ)存的材料物品越多,這個(gè)也是考慮到性價(jià)比的問(wèn)題。
 
4.鋼板倉(cāng)施工時(shí)間要盡量短
一般來(lái)說(shuō),普通的鋼板倉(cāng)施工90天左右就能完成,超過(guò)這個(gè)時(shí)間那么就應(yīng)該和鋼板倉(cāng)施工公司討價(jià)還價(jià)了。
 
5.合理節(jié)約成本




料倉(cāng)物料的熏蒸 大型筒倉(cāng)群應(yīng)設(shè)制滅殺糧食蟲害的熏蒸系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用鼓風(fēng)機(jī)將含有一定濃度的有毒的熏蒸氣(如甲基溴氣)強(qiáng)制循環(huán),密閉熏蒸。該系統(tǒng)主要有風(fēng)機(jī)、加溫器、氣化槽、氣體排出口、粉塵過(guò)濾器、滑動(dòng)閥、溜槽等組成。

  (3)倉(cāng)頂、倉(cāng)底裝卸及輸送物料

  a.倉(cāng)頂輸送裝料 倉(cāng)頂輸送裝料一般采用刮板輸送機(jī),因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)的機(jī)殼是封閉式的,可避免卸料時(shí)粉塵外揚(yáng)。在配置倉(cāng)頂輸送設(shè)備時(shí),相臨兩排筒倉(cāng)可共用一臺(tái)輸送機(jī),輸送機(jī)卸料口允許布置在筒倉(cāng)中心的內(nèi)側(cè)。

  b.底倉(cāng)卸料 底倉(cāng)卸料有多種形式:① 錐形料斗自流出料形,它可免去強(qiáng)制卸料設(shè)備和節(jié)省動(dòng)力,但要求錐斗傾斜角一定要大于45°避免物料結(jié)拱堵塞。②流化出料降溫型利用流化作用達(dá)到出料的目的,它既可以減少工程投資,又能在不需要出料時(shí)起到通風(fēng)降溫去潮作用。③平底掃倉(cāng)型利用旋轉(zhuǎn)耙式卸料機(jī)將倉(cāng)中物料卸出,它可減少土建投資,增加筒倉(cāng)有效容量。

  c.倉(cāng)底輸送設(shè)備 倉(cāng)底卸料器卸下的物料大都采用刮板輸送機(jī)輸送走。在配置上,宜采用一行筒倉(cāng)下面配備一條輸送機(jī)。若兩行筒倉(cāng)卸料時(shí)共用一條輸送機(jī),則需增加筒倉(cāng)基礎(chǔ)的高度, 增加建筑費(fèi)用,這個(gè)費(fèi)用比增加輸送機(jī)的費(fèi)用更高,是不經(jīng)濟(jì)的。

粉煤灰?guī)?




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