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鐵路在建項(xiàng)目的復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到77.8%,公路、水路總投資10億元以上的在建項(xiàng)目復(fù)工率達(dá)到68.2%,民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)工率達(dá)到59.3%,廣東、浙江外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率達(dá)到70%,江蘇外省農(nóng)民工返崗復(fù)工率約60%……近期,在多地政府的大力促進(jìn)之下,復(fù)工率有了明顯提高,4月上旬農(nóng)民返崗有望基本完成。

  在新冠肺炎疫情逐漸好轉(zhuǎn),各級(jí)政府的大力推進(jìn)之下,目前全國(guó)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)開(kāi)展得如火如荼。值得注意的是,據(jù) 衛(wèi)生委人口家庭司司長(zhǎng)楊文莊介紹,對(duì)于乘坐“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專(zhuān)車(chē)或?qū)A械姆党虅?wù)工人員,只要行前14天內(nèi)和在途沒(méi)有相關(guān)癥狀的可以不需要再進(jìn)行隔離。這也就是說(shuō),返崗即可復(fù)工,這將節(jié)省14天的隔離時(shí)間,從而進(jìn)一步加快了復(fù)工時(shí)間。

  與返崗率大幅相對(duì)應(yīng)的是各地的復(fù)工情況也在大幅提高。截止到3月8日,雄安新區(qū)169家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)162家,實(shí)際復(fù)產(chǎn)率為95.9%;上海市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率97%,電商行業(yè)、大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)復(fù)工率;截至3月7日,深汕合作區(qū)131個(gè)企業(yè)(工地)實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)率超過(guò)97%;截至3月3日,北京市開(kāi)復(fù)工工地489項(xiàng),進(jìn)入3月份預(yù)計(jì)全市施工現(xiàn)場(chǎng)日均增加勞務(wù)人員3000人左右。天津市工局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至3月1日,全市4630家規(guī)上工業(yè)企業(yè),合計(jì)復(fù)工4052家,占比87.5%……

  同時(shí),今年是建成小康社會(huì)和“十三五”的收官之年,要達(dá)成 個(gè)百年奮斗目標(biāo),其經(jīng)濟(jì)要比2010年翻一番。因此,在疫情影響下,為快速恢復(fù)經(jīng)濟(jì),各地政府紛紛將目光放在了基建投資上。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),除天津、內(nèi)蒙古、新疆、海南、遼寧、青海等地尚未公開(kāi)整體投資計(jì)劃外,全國(guó)其它省份公布投資的總額已經(jīng)超過(guò)40萬(wàn)億元,其中交通、能源等大基建項(xiàng)目比重較大,“新基建”項(xiàng)目也成為今年的發(fā)展重點(diǎn)。只是現(xiàn)在的需求受疫情影響被暫時(shí)遏制,蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示,隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),工人到崗率上升,石油裂化管需求將在4—5月份達(dá)到正常水平,5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超預(yù)期釋放。

  此外,目前石油裂化管市場(chǎng)也在逐步復(fù)工之中,據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示,建材市場(chǎng)除了武漢、哈爾濱和西北偏遠(yuǎn)地區(qū)外,其它地區(qū)都有不同程度復(fù)工。截止3月6日,華北、華東、山東板材市場(chǎng),除石家莊和太原尚未復(fù)工外,其它地區(qū)都有不同程度的復(fù)工,其中天津、唐山、沈陽(yáng)、泰安開(kāi)工率超過(guò)了8成,并且各地復(fù)工還在進(jìn)一步加快之中。隨著石油裂化管市場(chǎng)的復(fù)工率的大幅增加,石油裂化管流通速度也將逐漸加快。

  雖然石油裂化管的需求在逐漸釋放之中,但龐大的庫(kù)存依然對(duì)鋼價(jià)形成了不小的壓力,鋼價(jià)在上周小幅回升后又出現(xiàn)了走跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截止3月9日,國(guó)內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為3504元/噸,較前一日下跌15元/噸。截止2020年3月9日,上期所螺紋鋼期貨2005合約震蕩下跌,收?qǐng)?bào)3439元/噸,下跌10元/噸,跌幅0.29%。

  從目前看來(lái),需求還沒(méi)有完全得到釋放,而庫(kù)存壓力非常之大,并且鋼廠的產(chǎn)量出現(xiàn)了止降回升,因此短期內(nèi)鋼價(jià)可能出現(xiàn)震蕩回落的情況,后續(xù)需要繼續(xù)關(guān)注需求啟動(dòng)速度,產(chǎn)量與庫(kù)存的增加情況和疫情的控制情況。



今日石油裂化管價(jià)格穩(wěn)中下跌。國(guó)內(nèi)無(wú)縫管先漲后跌。九月份國(guó)內(nèi)出廠價(jià)均價(jià)為3664元,環(huán)比下跌85元/噸。八月、九月連續(xù)兩個(gè)月,石油裂化管都處于下跌態(tài)勢(shì),八月底九月初,石油裂化管出現(xiàn)一波反彈,但隨著期貨及限產(chǎn)不及預(yù)期影響,石油裂化管開(kāi)始出現(xiàn)震蕩下行,一直延續(xù)到九月底。月初小窄帶出貨較好,價(jià)格出現(xiàn)反彈,但隨著期貨轉(zhuǎn)弱后以及環(huán)保影響,供需兩端均受到限制,因此市場(chǎng)悲觀情緒蔓延,價(jià)格也開(kāi)始震蕩下跌。窄帶系在月初下游需求出現(xiàn)一輪集中釋放,石油裂化管庫(kù)存也得到了很好的消化,加上期貨持紅運(yùn)行,因此價(jià)格也出現(xiàn)了上漲,但隨著期貨的弱勢(shì)運(yùn)行,以及石油裂化管開(kāi)工一直處于高位,市場(chǎng)心有所下降,下游采貨量減少,一直到國(guó)慶前,供需皆受限制,所以價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)震蕩下跌。國(guó)慶期間,大部分鋼廠都處于停產(chǎn)狀態(tài),市場(chǎng)也基本限于停市狀態(tài),但隨著下游開(kāi)工逐漸恢復(fù),石油裂化管需求將會(huì)有放量,因此預(yù)計(jì)十月份價(jià)格將會(huì)迎來(lái)一波反彈,但大漲的概率很低。從市場(chǎng)來(lái)看,今日銀川市場(chǎng)各商戶暫穩(wěn)報(bào)價(jià),市場(chǎng)成交清淡。由于今日屬于國(guó)慶長(zhǎng)假后調(diào)休,但部分企業(yè)并未上班,市場(chǎng)上采購(gòu)訂單較往日有所減少,市場(chǎng)整體成交較為清淡。資源方面,本周酒鋼鋼廠資源到貨有所減少,市場(chǎng)商戶手中資源有限。對(duì)于后市,市場(chǎng)商戶觀望情緒較濃,多表示將以低庫(kù)存規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為主。據(jù)市場(chǎng)了解,今期貨開(kāi)盤(pán)持綠震蕩,鋼坯下跌,現(xiàn)貨市場(chǎng)心態(tài)悲觀,操作多以降庫(kù)存出貨為主,節(jié)后下游需求有限多按需采購(gòu),貿(mào)易商為出貨,成交實(shí)單可議價(jià),整體成交仍難放量,且?guī)齑鎵毫Σ淮?,目前利好因素十分有限,?duì)價(jià)格有短暫的支撐,預(yù)計(jì)短期內(nèi)石油裂化管價(jià)格弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。




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