現(xiàn)在市場上的新型逃生管有兩種,一種是隧道施工單位大部分認可的材料,還有一種是冒充材質(zhì)的普通材料。就是逃生管,因為材質(zhì)是用來做自來水引用水的輸送管道。因材質(zhì)價格比較低,一些三無廠家為了降低成本就用材料冒充材料生產(chǎn)出逃生管道來蒙騙隧道施工單位。
在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風管成為隧道開挖必要的前提條件。關于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。材料生產(chǎn)出的逃生管完全復合隧道逃生的各項指標!
新型逃生管道-隧道逃生管道
逃生管道的特性:
1、逃生管道—逃生管道很高的的抗沖擊性:
常溫下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反復沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更可靠。
2、管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長率高達400% 。
3、高分子逃生管道——逃生管道安裝簡便:
新型逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設有加強護層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩。
本著拆裝方便的原則,公路逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 故在安裝施工組織中較為方便,當首次安裝時,只需將兩管對接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。
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隧道逃生管道在材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與,倍受隧道專家與項目經(jīng)理認可與贊同,是一次隧道施工領域的一次革命,為隧道工程施工一次重大貢獻。為你您解決一切逃生管道相關問題。
隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規(guī)格的設計是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學原理和人體爬行的舒適度。
逃生管道采用高分子量聚管材,高分子逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量70公斤(鋼管每米重量210公斤是高分子逃生管道的3倍)。針對鐵路、公路、礦山等不同地點根據(jù)施工環(huán)境對施工應急救援通道進行了諸多的更新設計。 同時,高分子量聚逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合工程學原理,結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,適合像等狹小的空間作為應急救援設施。