不銹鋼護欄防腐功用不只僅根據鋅涂層中鋅的含量，并且還受鋅層中顆粒的巨細影響。鋅顆粒越小則涂層密度越高，涂層質量較高時則象一層的高溫熱鍍。這些細微顆粒的效果在于使涂層更加緊密，不只能夠防腐，并且能夠成為避免鋅成分蒸發(fā)的小于等于120μm(垂直面上)的涂層。一般運用條件下，在大氣中的防腐時間可達三十年以上。因為目前人們使用的產品方面來看的時候，直接從本身的材料方面去看的時候，人們在購買的時候，可以直接從本身的材料方面去選擇，畢竟不銹鋼護欄這些里面的本身影響因素還是很大的，那么現在人們自己去直接判斷的時候，根據人們的選擇性的模式就可以很好的去購買了，從現在材料本身的情況去看的時候，不銹鋼護欄是一個不錯的方面，這樣人們就能夠更好的去購買了，確實本身的效果還是很不錯的。不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現了裝飾與負荷的結合。不銹鋼/碳鋼復合管，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著產業(yè)發(fā)展方向。2001年，該產品被列入調查所特別產品。2002年10月，不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼復合管從原材料選用，工藝選擇，質量標準，市場應用等諸方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。不銹鋼復合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。不銹鋼護欄形式的選擇，應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。

　橋梁護欄按照防撞性能劃分可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄之分，此產品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。1、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;2、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產品具有一定的剛度和柔性;3、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。