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方管,冷軋無縫鋼管滿足客戶所需

多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(安慶市分公司)

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8.金剛石巖芯鉆探用大口徑方管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的大口徑方管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的大口徑方管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼大口徑方管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼大口徑方管。碳素鋼大口徑方管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼大口徑方管管壁工作溫度超過  450℃。
11.汽車半軸套管用大口徑方管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋大口徑方管。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔大口徑方管。




所以加熱的制度是出路的溫度和對加熱質(zhì)量的要求。加熱的質(zhì)量好壞在很大程度上取決于加熱操作和加熱制度。橢圓度系數(shù)比較小的值一般會(huì)有利提高毛管的質(zhì)量并且可以限制橫變形。但是橢圓系數(shù)太小也不行，這樣會(huì)引起軋件旋轉(zhuǎn)的困難，甚至?xí)?dǎo)致導(dǎo)板的磨損，容易對表面造成缺陷。所以在船扎方管的時(shí)候應(yīng)該普遍檢查導(dǎo)板的磨損情況，一旦發(fā)現(xiàn)，立即更換，橢圓的度數(shù)應(yīng)該控制在1.07-1.08范圍里面。影響后步工序正常進(jìn)行還有方管坯的加熱管坯關(guān)鍵工序，這對成品的質(zhì)量影響也非常大大口徑方管，鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管
道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈




而冷鍍鋅方管是在所用的方管上利用冷鍍鋅的原理來使方管具有防腐蝕的性能。與熱鍍鋅不同冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。
冷熱鍍鋅區(qū)別鍍鋅方管有熱鍍鋅方管和電鍍鋅方管兩大類。熱鍍鋅方管有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等。不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點(diǎn)見表。電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻;具有良好的力學(xué)性能和抗腐蝕能力;鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有一定的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法 


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