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橋梁護欄,201不銹鋼復合管符合行業(yè)標準



對于橋梁護欄,如果一塵不變,沒有任何美化,那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào),所以,在滿足使用的條件下,我們可以對橋梁護欄進行美化,要需要注意些什么呢?為您介紹一下。美化時,需要充分考慮橋梁護欄的通透性,因為從公路內(nèi)部景觀的角度來看,車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀,包括橋梁護欄的形狀和色彩,而不是細部結(jié)構(gòu),那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性,以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。美化橋梁護欄要采用與人有親和力的設(shè)計和材料,對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理,避免對人造成傷害。另外,橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感,通過采用組合式橋梁護欄,種植藤類植物,來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施,那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。




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橋梁護欄設(shè)計規(guī)范:

       1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計有必要可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。

  2、橋梁不銹鋼護欄強度應(yīng)滿意:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)作磕碰,不落河。

  3、橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧,對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。

  4、當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不該小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

  5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。




不過由于下游需求不佳,整體成交情況仍然不太理想。近期銷售壓力猶存,同時也面臨資金周轉(zhuǎn)的問題,后市恐將不樂觀。綜合來看,預(yù)計短期內(nèi)本地橋梁護欄市場或?qū)⒄鹗幈P整運行。隨著復工的陸續(xù)開展,鋼坯需求有所恢復,廠商心態(tài)多堅挺,但考慮目前市場對高位資源接受度有限,故預(yù)計短期鋼坯價格持穩(wěn)。焦炭市場穩(wěn)中下行,成交欠佳。市場在反彈行情下表現(xiàn)還是不錯的,但今日期螺收盤時的小動作還有待觀望,故預(yù)計312日市場行情或盤整運行。

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