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以下是:云南臨滄【潤滑油領(lǐng)航G3潤滑脂品質(zhì)好才是硬道理】的圖文介紹
為客戶提供質(zhì)量好的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品是我們不懈努力追求的目標。合理的價格、完善的售后服務(wù)是本廠不變的宗旨。領(lǐng)航石油化工()(臨滄市分公司)鄭重承諾:“決不讓一件不合格的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品流入市場;決不讓一次服務(wù)令您失望”。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品價廉!歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導(dǎo)、洽談業(yè)務(wù),愿與每位客戶攜手共進,共創(chuàng)美好的未來。讓 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品說話,用質(zhì)量經(jīng)營,始終把客戶的利益放重要位置”的經(jīng)營理念,以嚴格的管理、產(chǎn)品使客戶得到理想的回報。
創(chuàng)建于1903年的AMALIE(傲馬力)石油公司,距今已超過百多年的歷史,是目前全球*大的潤滑油生產(chǎn)商,為什么傲馬力敢稱全球*大呢?全球只有兩個10萬噸級的油輪專用碼頭,一個在傲馬力石油公司,另一個在雪弗龍旗下的德爾富石油公司,2015年12月28日傲馬力石油公司正式收購了德爾富石油公司,充分彰顯了傲馬力石油公司的經(jīng)濟實力!
傲馬力石油公司也是全球*大的潤滑油OEM企業(yè),它為嘉實多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內(nèi)的70多個潤滑油品牌OEM代工,去年給殼牌就OEM了2000個集裝箱,目前的生產(chǎn)能力是每天60個集裝箱!
傲馬力石油公司的技術(shù)水平一直走在世界的前列,是它 個發(fā)明了裝潤滑油的塑料包裝桶,也是它發(fā)明了世界上的 款多級潤滑油,5w-30和10w-40并沿用至今!
傲馬力潤滑油獲得了眾多權(quán)威機構(gòu)的認證:API(美國石油學(xué)會認證)、SAE(美國汽車工程師協(xié)會認證過)、ACEA(歐洲汽車制造商學(xué)會認證)、ILSAC(國際潤滑油標準和批準委員會認證)、MIL(美國軍方認證)、NASA(美國航天局認證)。傲馬力潤滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認證:奔馳公司、寶馬公司、保時捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等,傲馬力潤滑油系列產(chǎn)品及旗下的狼頭、拉力潤滑油等品牌不僅行銷全球140多個 和地區(qū),它還是美國軍方和美國太空總署的指定供貨商!
傲馬力石油公司也是全球*大的潤滑油OEM企業(yè),它為嘉實多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內(nèi)的70多個潤滑油品牌OEM代工,去年給殼牌就OEM了2000個集裝箱,目前的生產(chǎn)能力是每天60個集裝箱!
傲馬力石油公司的技術(shù)水平一直走在世界的前列,是它 個發(fā)明了裝潤滑油的塑料包裝桶,也是它發(fā)明了世界上的 款多級潤滑油,5w-30和10w-40并沿用至今!
傲馬力潤滑油獲得了眾多權(quán)威機構(gòu)的認證:API(美國石油學(xué)會認證)、SAE(美國汽車工程師協(xié)會認證過)、ACEA(歐洲汽車制造商學(xué)會認證)、ILSAC(國際潤滑油標準和批準委員會認證)、MIL(美國軍方認證)、NASA(美國航天局認證)。傲馬力潤滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認證:奔馳公司、寶馬公司、保時捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等,傲馬力潤滑油系列產(chǎn)品及旗下的狼頭、拉力潤滑油等品牌不僅行銷全球140多個 和地區(qū),它還是美國軍方和美國太空總署的指定供貨商!
在潤滑油使用過程中,一些散裝油品由于存放不當(dāng)而發(fā)生變質(zhì)。因此,多掌握一些變質(zhì)潤滑油的識別方法,就為用油多一份保障。
一、油流觀察法:取兩只量杯,其中一個盛有待檢查的潤滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤滑油的量杯高舉離開桌面30~40厘米并傾斜,讓潤滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動情況。質(zhì)量好的潤滑油油流細長、均勻、連綿不斷;若出現(xiàn)流速忽快忽慢,時而有大塊流下,則說明潤滑油已變質(zhì)。
二、手捻法:將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,較好的潤滑油有潤滑性、磨屑少、無摩擦;若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感,則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤滑油。
三、光照法:在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油撩起,與水平面成45度角,對照陽光,觀察油滴情況。光照下,可清晰看到潤滑油中無磨屑者為良好;若磨屑過多,則應(yīng)更換。
四、油滴痕跡法:取一張干凈的白色濾試紙,滴油數(shù)滴,待潤滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻塞感,則說明潤滑油里面雜質(zhì)很多,好的潤滑油無粉末,用手摸上去干而光滑,痕跡呈黃色。
凝點和傾點
凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應(yīng)結(jié)合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。
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