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硅PU球場(chǎng)彈性層施工:每一桶材料(25㎏)需加入160克水然后用電動(dòng)攪拌機(jī)攪拌均勻(約3分鐘)才可使用。已加水的材料必須在1小時(shí)內(nèi)用完;已開(kāi)啟的材料盡量在當(dāng)天用完。彈性層施工是采用薄涂多遍的方法施工,每道涂刮厚度不能超過(guò)2mm,每道涂刮時(shí)間間隔為前一道干固為準(zhǔn)(一般約10小時(shí))涂刮時(shí)注意流平效果,若不能流平刮齒痕跡,需添加專(zhuān)用稀釋劑調(diào)節(jié)稠度,以保證表面流平。彈性層干固后,用積水法測(cè)試表面平整度,積水處用緩沖層材料修補(bǔ)平整,表面有粒狀雜物混入或堆積處需用磨機(jī)打磨平整再進(jìn)行下一道工序施工。穩(wěn)定層施工:穩(wěn)定層每一桶材料(25㎏)需加入80克水然后用電動(dòng)攪拌機(jī)攪拌均勻(約3分鐘)才可使用。已加水的材料必須在1小時(shí)內(nèi)用完;已開(kāi)啟的材料盡量在當(dāng)天用完。施工過(guò)程中混入雜物或不平處需修整平滑才能進(jìn)行下一道工序。面層施工:面漆分兩遍施工, 遍A:B=1:1,止滑粉加入比例為A+B的1%;第二遍A:B=1:1,止滑粉加入比例為A+B的0.5%每一遍面漆的施工要等上遍面漆干固后才可進(jìn)行。施工工具:滾筒/噴槍劃線:.劃線漆施工需要A:B=1:4勾兌攪拌均勻后方可施工。施工時(shí)按照球場(chǎng)的規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)出界線位置,用美紋紙沿界線兩邊貼好,用小油掃直接施工,在硅PU球場(chǎng)面層上要?jiǎng)潣?biāo)線的部位涂刷一至兩遍劃線漆,待表面干后撕掉美紋紙。


混合型塑膠跑道其外表為無(wú)固態(tài)EPDM顆粒的自結(jié)紋路(非印花型),面層厚度2mm厚,選用甲:乙比例為1:2純聚氨酯膠漿混合拌和噴涂后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)天然構(gòu)成的紋路;中層2mm為純聚氨酯膠漿閉孔性發(fā)泡構(gòu)成彈性安穩(wěn)層,選用甲:乙為1:4純聚氨酯膠漿;底層9mm為混合型聚氨酯膠,甲:乙比例為1:4,膠粒含量≤25%。自結(jié)紋混合型塑膠跑道施工運(yùn)用特征:. 面層不含固態(tài)EPDM顆粒,選用特制PU質(zhì)料,噴涂后天然構(gòu)成結(jié)紋,耐磨、外表紋路均勻、劃線清晰飽滿(mǎn),抗刮傷功用場(chǎng)大大優(yōu)于顆粒面層; . 選用三層復(fù)合結(jié)構(gòu),中間層為閉孔性發(fā)泡技術(shù),其彈性、硬度、摩擦力既能減緩腳著地時(shí)沖擊力對(duì)人體腿部各關(guān)節(jié)的沖擊,又能使人體取得連連不斷向前的動(dòng)能??傻诌_(dá)吸震回彈的作用,減緩沖擊力對(duì)運(yùn)動(dòng)員腳踝、膝蓋等關(guān)節(jié)的損害,有用前進(jìn)運(yùn)動(dòng)員競(jìng)技水平; 紋路均勻,防滑性好,避免跑步運(yùn)動(dòng)中滑倒. 耐候性佳,耐光照性,耐水性?xún)?yōu)異,不易老化損壞; 耐候性,耐光照性,耐水性?xún)?yōu)異,不易老化損壞顏色耐久,不褪色,日久常新。 無(wú)顆粒,不掉粒,抗污性強(qiáng),易于清潔保養(yǎng)。



現(xiàn)如今,隨著塑膠跑道普及到每一個(gè)公共鍛煉場(chǎng)所以后,發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)和施工起來(lái)以后,整體的美觀性是很強(qiáng)的。當(dāng)然,塑膠材料的選擇也是非常關(guān)鍵的,能夠打造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的運(yùn)動(dòng)場(chǎng),關(guān)鍵在于塑膠材料。在跑道上施工的塑膠為什么能夠在全國(guó)的塑料材料市場(chǎng)上備受暢銷(xiāo)呢?塑膠跑道材料的色彩搭配方面還是比較協(xié)調(diào)的,裝飾性強(qiáng),通過(guò)顆粒狀的表層來(lái)體現(xiàn)出其中的特色之處,讓整個(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)看起來(lái)還是會(huì)更加時(shí)尚潮流的,達(dá)到了在設(shè)計(jì)上更加潮流的趨勢(shì)。跑道在設(shè)計(jì)施工的過(guò)程中都應(yīng)該注意到很多細(xì)節(jié)部分,這才能夠讓裝飾方面的效果上還是會(huì)更好的,達(dá)到了在裝飾上多元化的特性效果。塑膠跑道材料是屬于經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的一種選擇,在成本支出上能夠大大的節(jié)約,而且對(duì)整個(gè)跑道的管理上也是比較系統(tǒng)的。所以說(shuō),在性?xún)r(jià)比上一直都是占據(jù)優(yōu)勢(shì),提高了在市場(chǎng)上的品牌優(yōu)勢(shì)和特色所在,讓更多的學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等等場(chǎng)所當(dāng)中進(jìn)行了解這種跑道的性能優(yōu)勢(shì),在推廣過(guò)程中才能夠讓大部分的客戶(hù)知道了其中的特性越來(lái)越多的。塑膠跑道性強(qiáng),防滑的技術(shù)處理較為得當(dāng),所以說(shuō)這種跑道已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)普通的跑道,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受傷的可能性也是小的,在這樣的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中才會(huì)更加科學(xué)合理的。




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