我們精心制作的橋梁伸縮縫-【雙向滑動(dòng)支座】實(shí)力大廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,探尋橋梁伸縮縫-【雙向滑動(dòng)支座】實(shí)力大廠家產(chǎn)品背后的故事,視頻帶你走進(jìn)精彩世界!
以下是:遼寧丹東橋梁伸縮縫-【雙向滑動(dòng)支座】實(shí)力大廠家的圖文介紹
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
對(duì)于公路橋梁伸縮縫進(jìn)行安裝時(shí),施工單位要根據(jù)工程設(shè)計(jì)單位的圖紙寬度放樣切縫,用砼切縫機(jī)切縫,切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口垂直整齊平順,無啃邊現(xiàn)象。兩切縫隙間的材料用風(fēng)鎬鑿除,并將槽口表面混凝土鑿毛,將槽口內(nèi)原伸縮縫填料及時(shí)清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構(gòu)造縫內(nèi)殘留的雜物。
施工單位要進(jìn)行鋼筋校正,認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓,預(yù)埋筋會(huì)出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象,對(duì)有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋,對(duì)扭曲的預(yù)埋筋要理順,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接。
焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。要將伸縮縫用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入異型鋼構(gòu)造縫內(nèi),注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性,上面應(yīng)和槽底相平,不能有松動(dòng)和較大的縫隙,以防止漏漿。對(duì)于伸縮縫產(chǎn)品安裝就位和焊接;當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品是在工廠制造并組裝,在產(chǎn)品安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)。
注意前后左右要準(zhǔn)確。遇有受阻的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整裝置的頂面高度,直至頂面比路面低0-2mm(D80)、0-3mm(D160),這時(shí)如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊。
然后檢查復(fù)測(cè),待符合要求時(shí),再由中間向兩端補(bǔ)焊。每米各邊至少有兩處焊接,每條焊縫長(zhǎng)度不小于40mm。焊接完成后,及時(shí)割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。
安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼;施焊結(jié)束后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時(shí)選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長(zhǎng)度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個(gè)方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴(yán),以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的小寬度。
然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時(shí),要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將12mm(D80)或16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán),覆蓋6-8080mm鋼筋網(wǎng),并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差2mm)、中線、縫隙等是否符合要求。
如出現(xiàn)變動(dòng)應(yīng)先校正好后方可澆筑砼。按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)對(duì)稱澆筑混凝土,伸縮縫裝置內(nèi)部和下方是振實(shí)的重點(diǎn)部位,凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴(yán)格控制。砼倒入槽口后,需用插入式振搗棒振搗,振搗時(shí)必須注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性。
支撐箱下宜用小石子混凝土。在澆筑砼時(shí)注意防撞墻處的修復(fù)。砼澆筑完后應(yīng)用磨光機(jī)、三米直板和泥刀抹面,在抹面時(shí)應(yīng)用三米直尺檢測(cè)平整度,保證所澆筑連接帶砼的平整度,此時(shí)水泥砼上面的相對(duì)高度應(yīng)處于路面和伸縮縫裝置上平面之間,應(yīng)控制好水泥砼的高度。對(duì)于橋梁的養(yǎng)生與防護(hù);水泥砼的養(yǎng)生在砼初凝后應(yīng)及時(shí)覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水。
終凝后灑水養(yǎng)生,保持潮濕,常溫時(shí),第二天拆除堵頭模板。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后,方可安裝V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條。V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條在邊梁的保護(hù)下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,同時(shí)能起到自行泥沙和防水的作用,只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。
安裝時(shí)先把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈,并在伸縮縫凹槽內(nèi)涂抹一層潤(rùn)滑油(液體蠟或黃油)后,用專用撬杠嵌入橡膠條,完成伸縮縫安裝。施工完成后應(yīng)及時(shí)清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)。在砼的強(qiáng)度達(dá)到90%以前,不得開放任何車輛通行。保養(yǎng)期一般應(yīng)不少于七天,確需通行應(yīng)搭懸空踏板,并確定專人負(fù)責(zé)。
確?;炷恋馁|(zhì)量。由于橋梁伸縮縫承受 動(dòng)力載荷的附件,由于橋面很小的不平整就會(huì)使它承受很大的沖擊力,極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會(huì)引起橋面跳車,從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)。因此對(duì)于開始局部損壞的伸縮縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù),做到經(jīng)常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。
施工單位要進(jìn)行鋼筋校正,認(rèn)真檢查預(yù)埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時(shí)施工機(jī)械及車輛的碾壓,預(yù)埋筋會(huì)出現(xiàn)裂紋、折斷及缺失現(xiàn)象,對(duì)有裂紋和折斷的鋼筋應(yīng)及時(shí)效正并按焊接要求補(bǔ)焊或補(bǔ)鋼筋,對(duì)扭曲的預(yù)埋筋要理順,以滿足預(yù)埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實(shí)際安裝中為確保安裝質(zhì)量,所有錨環(huán)均與預(yù)埋筋相焊接。
焊接前對(duì)鋼筋表面進(jìn)行除銹處理。要將伸縮縫用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入異型鋼構(gòu)造縫內(nèi),注意要有足夠的深度和嚴(yán)密性,上面應(yīng)和槽底相平,不能有松動(dòng)和較大的縫隙,以防止漏漿。對(duì)于伸縮縫產(chǎn)品安裝就位和焊接;當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品是在工廠制造并組裝,在產(chǎn)品安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內(nèi)。
注意前后左右要準(zhǔn)確。遇有受阻的預(yù)埋筋可適當(dāng)扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調(diào)整裝置的頂面高度,直至頂面比路面低0-2mm(D80)、0-3mm(D160),這時(shí)如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可將預(yù)埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環(huán)上進(jìn)行焊接。順序?yàn)閺闹虚g向兩端先點(diǎn)焊。
然后檢查復(fù)測(cè),待符合要求時(shí),再由中間向兩端補(bǔ)焊。每米各邊至少有兩處焊接,每條焊縫長(zhǎng)度不小于40mm。焊接完成后,及時(shí)割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預(yù)埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調(diào)整好間隙和高度后進(jìn)行焊接。
安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網(wǎng)、澆筑水泥砼;施焊結(jié)束后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時(shí)選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長(zhǎng)度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個(gè)方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴(yán),以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設(shè)計(jì)的小寬度。
然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時(shí),要保護(hù)好橫梁箱內(nèi)和橫梁上不得有砂漿漏入。將12mm(D80)或16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán),覆蓋6-8080mm鋼筋網(wǎng),并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差2mm)、中線、縫隙等是否符合要求。
如出現(xiàn)變動(dòng)應(yīng)先校正好后方可澆筑砼。按設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)對(duì)稱澆筑混凝土,伸縮縫裝置內(nèi)部和下方是振實(shí)的重點(diǎn)部位,凡未能振實(shí)造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴(yán)格控制。砼倒入槽口后,需用插入式振搗棒振搗,振搗時(shí)必須注意伸縮縫邊梁下、錨環(huán)、錨板及支撐箱下部混凝土的密實(shí)性。
支撐箱下宜用小石子混凝土。在澆筑砼時(shí)注意防撞墻處的修復(fù)。砼澆筑完后應(yīng)用磨光機(jī)、三米直板和泥刀抹面,在抹面時(shí)應(yīng)用三米直尺檢測(cè)平整度,保證所澆筑連接帶砼的平整度,此時(shí)水泥砼上面的相對(duì)高度應(yīng)處于路面和伸縮縫裝置上平面之間,應(yīng)控制好水泥砼的高度。對(duì)于橋梁的養(yǎng)生與防護(hù);水泥砼的養(yǎng)生在砼初凝后應(yīng)及時(shí)覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水。
終凝后灑水養(yǎng)生,保持潮濕,常溫時(shí),第二天拆除堵頭模板。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后,方可安裝V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條。V型結(jié)構(gòu)橡膠密封條在邊梁的保護(hù)下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,既能抗拉力,又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移,同時(shí)能起到自行泥沙和防水的作用,只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。
安裝時(shí)先把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈,并在伸縮縫凹槽內(nèi)涂抹一層潤(rùn)滑油(液體蠟或黃油)后,用專用撬杠嵌入橡膠條,完成伸縮縫安裝。施工完成后應(yīng)及時(shí)清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)。在砼的強(qiáng)度達(dá)到90%以前,不得開放任何車輛通行。保養(yǎng)期一般應(yīng)不少于七天,確需通行應(yīng)搭懸空踏板,并確定專人負(fù)責(zé)。
確?;炷恋馁|(zhì)量。由于橋梁伸縮縫承受 動(dòng)力載荷的附件,由于橋面很小的不平整就會(huì)使它承受很大的沖擊力,極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會(huì)引起橋面跳車,從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)。因此對(duì)于開始局部損壞的伸縮縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù),做到經(jīng)常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。
橋梁伸縮縫開槽前,先查詢路面結(jié)構(gòu)厚度及橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)狀態(tài),便于肯定開槽深度;肯定橋梁人行道伸縮縫位置后,依據(jù)工程的請(qǐng)求對(duì)稱彈出伸縮縫的切割邊線;開槽前,槽有效寬度之外施工帶占用的寬度鋪防護(hù)裝置,避免弄臟縫之外路面;切縫時(shí),擔(dān)保線形直順不出折線,開槽口閣下方向不得超越上口線1㎝。工程部、實(shí)驗(yàn)室、質(zhì)檢部、物質(zhì)裝備部同等和諧。和橋梁施工所用的材料準(zhǔn)備如伸縮裝置可否已經(jīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),鋼筋已進(jìn)場(chǎng)并檢驗(yàn)完畢。 橋梁伸縮縫安裝注意事項(xiàng):1、橋梁伸縮縫按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。如其長(zhǎng)度超過運(yùn)輸允許限度或由于其他原因不能整體運(yùn)輸時(shí),可以采用拆分的方法運(yùn)輸。 2、橋梁伸縮縫運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并放置在少高于地面30cm的支撐物上。3、同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫裝置使用效果好壞的后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
SGF120橋梁伸縮縫采用擠出成型的Q345(ASTMA709Grade50)型鋼,強(qiáng)度高。型鋼為齒型結(jié)構(gòu),增加了伸縮量,提高了行車平穩(wěn),適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫,并能較好地適應(yīng)橋梁的縱向位移。此種伸縮縫的伸縮量為0~120mm,介于80mm與160mm的伸縮量之間,避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩(wěn),以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價(jià)的問題。采用的錨固系統(tǒng)與GQF-MZLⅡ80相同,適用于各種梁端結(jié)構(gòu),其預(yù)留槽(包括鋪裝層)高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內(nèi),防水、防塵性能佳。產(chǎn)品的表面防腐采用熱鍍鋅工藝,防腐壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品在廠內(nèi)整體定位組裝,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便。對(duì)于公路橋梁伸縮縫施工安裝質(zhì)量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度,為此必須嚴(yán)格按照正確的伸縮縫施工工藝進(jìn)行施工安裝,對(duì)于伸縮縫在運(yùn)輸、存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意,步驟如下:1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?;靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路面連續(xù)攤鋪。2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。
瑞誠(chéng)工程橡膠(丹東市分公司)是一家專業(yè)從事 【盆式橡膠支座】銷售和服務(wù)為一體的企業(yè)。主要產(chǎn)品有: 【盆式橡膠支座】。好產(chǎn)品離不開好的工藝技術(shù)和裝備。瑞誠(chéng)工程橡膠(丹東市分公司)一直研究怎樣做好產(chǎn)品,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。公司憑借優(yōu)越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務(wù)。我們秉持“品質(zhì)至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),創(chuàng)新便捷”的理念,致力于打造遼寧丹東地區(qū)一站式集采中心品牌。
點(diǎn)擊查看瑞誠(chéng)工程橡膠(丹東市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】