無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的剪叉式液壓升降平臺(tái)采購產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
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湖南永州固定式液壓登車橋批發(fā)中心~濟(jì)南強(qiáng)森機(jī)械 裝卸平臺(tái)廠家
液壓登車橋裝置下方設(shè)有檢測(cè)裝置,以防止誤操作時(shí)舉升機(jī)構(gòu)與動(dòng)臂機(jī)構(gòu)碰撞,造成損害。底盤上安裝防傾斜傳感器, 當(dāng)機(jī)體的 傾斜度〉5°時(shí),該傳感器即可通過蜂鳴器發(fā)出斷續(xù)的報(bào)警聲。幅度限制裝置能自動(dòng)檢測(cè)臂架的伸出長度和仰角,根據(jù)預(yù)設(shè)的數(shù)據(jù),將作業(yè)幅度限制在范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到大作業(yè)幅度時(shí),自動(dòng)停止臂架動(dòng)作。
裝置。設(shè)有電動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng),當(dāng)?shù)妆P發(fā)動(dòng)機(jī)和主泵液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),借助以12V底盤電源為動(dòng)力的微型組合式液壓泵站,將工作裝置降至行駛狀態(tài)。也可采用緊急下降閥進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂下降復(fù)位。地面操作盤、湖南永州同城遙控操作盤均設(shè)有緊急停止按鈕,用于在緊急狀況下強(qiáng)制停止行駛系統(tǒng)和工作裝置的各種
湖南永州固定式液壓登車橋的使用說明:廠家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車橋電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)板
固定式液壓登車橋的使用說明:
1、湖南永州將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、湖南永州附近貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、湖南永州當(dāng)?shù)卮蜷_手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、湖南永州當(dāng)?shù)胤畔挛舶澹面i緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、湖南永州當(dāng)?shù)毓ぷ魍戤?,松開掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、湖南永州當(dāng)?shù)厥掌鹞舶?,移走登車橋?二、湖南永州移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng):
1、湖南永州裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、湖南永州本地嚴(yán)禁超載。
3、湖南永州本地叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、湖南永州當(dāng)?shù)貥蝮w,造成危險(xiǎn)。
4、湖南永州當(dāng)?shù)毓ぷ鬟^程中,必須打開手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(永州市分公司)相伴一生,值得托付,為客戶提供好的 導(dǎo)軌貨梯產(chǎn)品好的服務(wù),是企業(yè)不懈的追求。
湖南永州供應(yīng)固定式液壓登車橋 廠家直銷、湖南永州同城價(jià)格優(yōu)惠、湖南永州本地質(zhì)量過硬
唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、湖南永州本地可靠性好。
采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害
操作簡(jiǎn)便及有效符合人機(jī)工程原理。高強(qiáng)度碳鋼的斜面和延伸板。機(jī)械式和液壓式兩種操作方式
機(jī)械式可以升級(jí)成液壓式操作簡(jiǎn)單、湖南永州當(dāng)?shù)馗叨瓤扇我庹{(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力所
有電氣組件、湖南永州同城線路及配件均符合UL標(biāo)準(zhǔn)。 維護(hù)保養(yǎng)要求較低
湖南永州固定式液壓登車橋月臺(tái)裝卸貨大載重平臺(tái)集裝箱叉車裝卸貨平臺(tái)升降臺(tái)
固定式液壓登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面呈水平。完全融合于平臺(tái)中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),不會(huì)影響到平臺(tái)上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋?yàn)閺V泛運(yùn)用,也是相對(duì)為快捷的一種登車輔助設(shè)備它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、湖南永州本地周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠、湖南永州當(dāng)?shù)乜焖俚剡M(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
種類
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