鋁合金橋架重量也很輕，因?yàn)殇X、鋼比重不同（Al=2.7，F(xiàn)e=7.86），按重量計(jì)算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架根本附近。就費(fèi)用而言，鋁合金橋架的造價(jià)比鍍鋅鋼制電纜橋架要高20，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上。在工程規(guī)劃文件中一般籠統(tǒng)地將電纜橋架稱(chēng)呼為“橋架”，并未指出詳細(xì)的結(jié)構(gòu)特征，不同類(lèi)型、不同制造資料的電纜橋架相差較大，且結(jié)構(gòu)類(lèi)型的混亂會(huì)帶來(lái)工作現(xiàn)場(chǎng)散熱、機(jī)械防護(hù)方面的問(wèn)題。故防火橋架廠(chǎng)家在規(guī)劃階段應(yīng)要求規(guī)劃人員依據(jù)工程環(huán)境特征和技能要求，合理挑選電纜橋架的結(jié)構(gòu)特征，并在平面圖的型號(hào)標(biāo)示和資料表中進(jìn)行明晰地表達(dá)。防火橋架廠(chǎng)家為客戶(hù)提供及時(shí)的服務(wù)，優(yōu)惠的價(jià)格，熱浸鋅橋架廠(chǎng)將安身現(xiàn)在展望未來(lái)，不斷開(kāi)辟、創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)。熱浸鋅橋架廠(chǎng)家根據(jù)修建主體的功用需求來(lái)確認(rèn)其等級(jí)和內(nèi)容,這些體系包含不同類(lèi)別的電纜和導(dǎo)線(xiàn),其間有些是歸于有源纜線(xiàn)(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V), 由于修建職業(yè)的不斷的發(fā)展電纜橋架也在與時(shí)俱進(jìn)并不斷得到市場(chǎng)的認(rèn)可和承受電纜橋架職業(yè)的國(guó)產(chǎn)化力度，產(chǎn)品選用冷軋鋼板，得到廣泛關(guān)注產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂、防火涂料、烤漆等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種防火電纜橋架，便于安裝、且安裝牢固，有效的解決了目前市場(chǎng)上現(xiàn)有防火電纜橋架防火效果低，且自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)較為不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下：本實(shí)用新型一種防火電纜橋架，包括防護(hù)鋼板、吸熱層、便攜卡合安裝防火保護(hù)層、軌道式滑動(dòng)卡接件和防火隔板，所述防護(hù)鋼板呈下凹字形設(shè)置，所述吸熱層設(shè)于防護(hù)鋼板內(nèi)壁上，所述便攜卡合安裝防火保護(hù)層設(shè)于吸熱層內(nèi)側(cè)壁上，所述軌道式滑動(dòng)卡接件滑動(dòng)卡接設(shè)于便攜卡合安裝防火保護(hù)層內(nèi)，所述 山西運(yùn)城防火橋架隔板設(shè)于軌道式滑動(dòng)卡接件上。進(jìn)一步地，所述便攜卡合安裝防火保護(hù)層內(nèi)側(cè)兩不相鄰的壁上設(shè)有卡合凸板，所述軌道式滑動(dòng)件卡接設(shè)于卡合凸板上。進(jìn)一步地，所述卡合凸板呈矩形板狀設(shè)置。進(jìn)一步地，所述軌道式滑動(dòng)卡接件呈上凹字形設(shè)置。山西運(yùn)城橋架生產(chǎn)廠(chǎng)家歡迎您！進(jìn)一步地，所述軌道式滑動(dòng)卡接件上兩不相鄰的外側(cè)壁上設(shè)于滑動(dòng)卡接凹槽，所述滑動(dòng)卡接凹槽設(shè)于卡合凸板上，所述滑動(dòng)卡接凹槽可在卡合凸板上自由滑動(dòng)。 本實(shí)用新型屬于電纜橋架技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種防火電纜橋架。 山西運(yùn)城電纜橋架應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，是使電線(xiàn)、電纜、管纜鋪設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的電纜鋪設(shè)裝置，然而，隨著人們對(duì)電力系統(tǒng)防火耐火要求的提高，不僅電線(xiàn)電纜需要具有防火耐火功能，而且作為電纜鋪設(shè)裝置的電纜橋架也同樣需要具有防火功能。