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關(guān)于四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能與環(huán)??偸? 標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1一1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》第1部分標(biāo)準(zhǔn)9排放中規(guī)定:“當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),會(huì)產(chǎn)生包括噪聲、振動(dòng)、熱輻射、廢氣和電磁干擾等排放物。任何有關(guān)保護(hù)環(huán)境和人員與的適用法規(guī)由制造廠和用戶(hù)商定產(chǎn)品性能要求時(shí)考慮。”環(huán)保機(jī)組定義:將同時(shí)考慮到噪聲、振動(dòng)、熱輻射,廢氣和電磁干擾等排放物對(duì)環(huán)境因素有影響的機(jī)組稱(chēng)為環(huán)保機(jī)組。 國(guó)標(biāo)對(duì)環(huán)保機(jī)組要求:振動(dòng)小、噪聲低、電磁輻射低、熱輻射小、排放污染輕。 另外 標(biāo)準(zhǔn)GB/2819一1995《移動(dòng)電站通用技術(shù)條件》(Mobileelectricpowerplant,Specificationfor)對(duì)環(huán)境污染做了一定的限定。其中第4.9條污染環(huán)境的限值中有相應(yīng)的規(guī)定。 1)振動(dòng) 電站應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置減震裝置;電站運(yùn)行時(shí)振動(dòng)的單振幅應(yīng)不大于0.3mm或0.5mm;使用增壓柴油機(jī)、單缸和兩缸柴油機(jī)、單缸汽油機(jī)的電站,其振幅值應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。 2)噪聲 電站的噪聲允許值應(yīng)符合噪聲允許值中的規(guī)定,增壓柴油機(jī)組電站和低噪聲電站的允許值按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定執(zhí)行。 3)無(wú)線(xiàn)電干擾 對(duì)有抑制無(wú)線(xiàn)電干擾要求的電站,應(yīng)有抑制無(wú)線(xiàn)電干擾的措施,其干擾值不大于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定值。頻率為0.15~3000MHz;端子干擾電壓為3000μv~400μv;干擾場(chǎng)強(qiáng)為100~50μV/m。 4)有害物質(zhì)濃度 有相應(yīng)要求時(shí),電站排出的有害物質(zhì)允許濃度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。 5)煙度 有相應(yīng)要求時(shí),電站的排氣煙度按產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。 煙度要求:因四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)排氣量較汽油機(jī)排氣量要大,而且排煙問(wèn)題較嚴(yán)重。下面針對(duì)機(jī)組原動(dòng)機(jī)為四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)的電源車(chē)輛來(lái)討論。排煙是由于不完全燃燒所得到的懸浮在四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)排氣中可見(jiàn)的白色、藍(lán)色、黑色顆粒物。白色通常由水蒸氣或液體燃料蒸汽凝聚而成:藍(lán)色通常是因燃料或機(jī)油不完全燃燒所得到的微粒:黑色主要由炭粒組成,其顆粒尺寸常小于1μm。這些排出的顆粒物能夠吸收、反射和折射光線(xiàn)。 煙度是表征四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)排氣中顆粒物濃度的參量。煙度是指容量排氣所透過(guò)的濾紙的染黑度。 我國(guó)對(duì)不同排氣量的四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)排氣煙度允許值為4.5~4.0波許單位。通常規(guī)定白色濾紙的吸光率為0波許單位,全黑濾紙的吸光率為10波許單位,0~10均勻分度。 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),振動(dòng)、噪聲、排放和輻射等是相互關(guān)聯(lián)的。發(fā)電機(jī)組是一個(gè)大型供電系統(tǒng),它由若干分系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)之間是相互關(guān)聯(lián)的。在分析與研究環(huán)保問(wèn)題時(shí),同時(shí)應(yīng)與機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)燃料、燃燒、配氣、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)相聯(lián)系。另外,這些對(duì)環(huán)境有影響的因素又是互相聯(lián)系的。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)就必然的有振動(dòng),振動(dòng)自然就會(huì)產(chǎn)生噪聲;燃料燃燒必然產(chǎn)生熱量、廢氣和燃燒噪聲;熱量的產(chǎn)生必然有熱輻射;由于燃料的燃燒不完全和雜質(zhì)等,就必然產(chǎn)生空氣污染問(wèn)題,即使是完全燃燒生成大量的C02,對(duì)環(huán)境也有較大影響。由于發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)是電磁機(jī)械,因而就必然有電磁輻射,形成對(duì)其他電子設(shè)備的電磁干擾。因而,解決四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保問(wèn)題時(shí),應(yīng)該用互相聯(lián)系的觀點(diǎn)來(lái)研究機(jī)組環(huán)保問(wèn)題。例如:在機(jī)組設(shè)計(jì)隔聲罩時(shí)同時(shí)考慮電磁屏蔽。如用帶夾層的雙層或多層金屬外殼制造聲罩,中間有水或其他介質(zhì)冷卻,既可以隔聲,也可以進(jìn)行電磁屏蔽,還可以有效降低熱輻射。同時(shí)增強(qiáng)了機(jī)組在風(fēng)沙、大雨、高溫、嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境下的供電能力。對(duì)于四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)講突出的環(huán)保問(wèn)題是振動(dòng)、噪聲和廢氣。




四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么 四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)組、礦用自卸車(chē)、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)的運(yùn)作,礦用設(shè)備的轟鳴、牽引鐵路列車(chē)前行,這些設(shè)備作業(yè)、行駛的背后,是什么讓它們?cè)趶?fù)雜的工況下,還能保證動(dòng)力十足,可靠施工呢? 今天康哥要介紹的這位大明“芯”,正是在各大工程項(xiàng)目中大顯身手的康家明星大馬力四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)。 檢驗(yàn)真正的“鐵粉”時(shí)刻到了!您認(rèn)得出這是一款什么產(chǎn)品嗎?猜不出別著急,容康哥先賣(mài)個(gè)關(guān)子~正好借這個(gè)機(jī)會(huì),跟大家聊聊這款大馬力四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)的特質(zhì)。 Q1 四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么? 意味著燃油經(jīng)濟(jì)性更好。功率密度大代表四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)重量輕體積小,但輸出功率大。在相同載重量的情況下,自重輕的四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)能節(jié)省更多的燃油。 Q2 哪方面更能體現(xiàn)動(dòng)力性能? 功率是動(dòng)力性的根本性指標(biāo),扭矩是能體現(xiàn)四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性能。扭矩越大,說(shuō)明加速性能越好。大扭矩四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)有著較大的動(dòng)力儲(chǔ)備,能夠保證平均時(shí)速不會(huì)下降很多,帶來(lái)更好的時(shí)效性。 Q3 考你個(gè)英文單詞。 “serviceability”啥意思? 字面意思就是服務(wù)便利性。比如采用簡(jiǎn)潔的基礎(chǔ)架構(gòu),方便服務(wù)技師操作;設(shè)計(jì)過(guò)程中采用集成化模塊設(shè)計(jì),降低零部件數(shù)量,從而減少維修風(fēng)險(xiǎn)。 是時(shí)候公布正解了,今天康哥要介紹的這位“大家伙”TA擁有輕量化、功率密度大,服務(wù)便利性強(qiáng)等核心優(yōu)勢(shì)。符合歐盟EU Stage V、美國(guó)EPA/CARB Tier 4(f)及未來(lái)將實(shí)施的大于560千瓦以上的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用領(lǐng)域包括四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、礦用自卸車(chē)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械工程設(shè)備。



目前常用的四川瀘州柴油發(fā)電機(jī)電火線(xiàn)圈可分為哪兩種形式呢 點(diǎn)火線(xiàn)圈是用來(lái)將電源的低壓電轉(zhuǎn)變成高壓電的基本元件,它由一次繞組、二次繞組和鐵芯等組成。常用的電火線(xiàn)圈可分為開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈和閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈兩種形式。 (1)開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈 開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈的結(jié)構(gòu):點(diǎn)火線(xiàn)圈的鐵芯由若干片涂有絕緣漆的硅鋼片疊成,二次繞組和一次繞組都套在柱形鐵芯上。 點(diǎn)火線(xiàn)圈的二次繞組用直徑為0.06~0.10m的漆包線(xiàn),在絕緣紙上繞11000~23000匝;一次繞組用直徑為0.5、1mm的漆包線(xiàn),在二次繞組絕緣層的外側(cè)繞240~370匝。由于一次繞組中流過(guò)的電流較大"導(dǎo)致其發(fā)熱量也大,故繞在二次繞組之外,以利于散熱。兩個(gè)繞組的外面都包有絕緣紙層,在一次繞組之外還套裝一個(gè)導(dǎo)磁鋼套,以減小磁路的磁阻,膠狀絕緣物或變壓器油之后,用膠木蓋蓋好,并加以密封。 附加電阻接在兩個(gè)低壓接線(xiàn)柱和之間。在有些機(jī)型上使用的點(diǎn)火線(xiàn)圈不帶附加電阻,沒(méi)有接線(xiàn)柱,接線(xiàn)柱直接經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接電源;還有些機(jī)型使用的點(diǎn)火線(xiàn)圈上雖然沒(méi)有附加電阻,但接線(xiàn)柱通過(guò)一根專(zhuān)用的附加電阻線(xiàn)接電源,在接線(xiàn)柱上還接有一根導(dǎo)線(xiàn),導(dǎo)線(xiàn)的另一端接在啟動(dòng)機(jī)的附加電阻短路接線(xiàn)柱上,以便在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)將附加電阻短路,改善啟動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火性能。 (2)閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈 開(kāi)磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈采用柱形鐵芯,一次繞組在鐵芯中產(chǎn)生的磁通,通過(guò)導(dǎo)磁鋼套形成磁回路,而鐵芯上部和下部的磁力線(xiàn)從空氣中穿過(guò),磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路損失大,轉(zhuǎn)化率低。閉磁路點(diǎn)火線(xiàn)圈,將一次繞組和二次繞組都繞在口字形或日字形鐵芯上。初級(jí)繞組在鐵芯中產(chǎn)生的磁通,通過(guò)鐵芯形成閉合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路損失大大減小,點(diǎn)火線(xiàn)圈的轉(zhuǎn)換效率高。




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