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要注意對電動驅(qū)動的高空作業(yè)平臺要對電池部分的保養(yǎng)，定時檢查電池的電量，對于欠電的電池要單獨(dú)充電；要定期檢查電池接線部位的螺絲是否有松動；檢查電池電解液的容積等等。
制動輪的定期檢查是比不可少的，對于一些電動和柴油驅(qū)動的高空作業(yè)平臺制動輪的好與壞一定程度上不僅決定了操作的性能也影響了整體車子的使用壽命，定期和不定期的檢查車子的制動系統(tǒng)是維護(hù)高空車的必要步驟。
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高空作業(yè)平臺往往都是油缸升降，油缸液壓油的定期檢查，連接電路的檢查等等都是必不可少的。
怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動機(jī)快要熄火時，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度小，發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動為宜。
高空作業(yè)車使用防凍冷卻液應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）不同的高空作業(yè)車車型要使用不同的防凍冷卻液。因各種車型及發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)部件選用的材質(zhì)不同，就要求所使用的防凍冷卻液的用料也不同。所以采用車輛生產(chǎn)廠配套的防凍冷卻液。
（2）不同品牌的防凍冷卻液不能混合添加使用。因不同生產(chǎn)廠家的防凍冷卻液配方都不同。在添加防凍冷卻液時，一定要注意，應(yīng)添加同一生產(chǎn)廠家同一品牌的防凍冷卻液。如不知道原來的使用品牌，放掉原防凍冷卻液，經(jīng)清洗冷卻系統(tǒng)后，重新加新的防凍冷卻液。如在使用期內(nèi)，因防凍冷卻液水分蒸發(fā)而造成液面下降，可添加純凈水以補(bǔ)充損失的水分。
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用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。
當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時，起吊禁止同時進(jìn)行兩個動作。
