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據(jù)了解,動(dòng)力電池回收梯次利用主要用于通信基站、太陽(yáng)能路燈、UPS電源及其他小型儲(chǔ)能領(lǐng)域。“現(xiàn)在電池梯次利用的使用方向主要是民用領(lǐng)域,一是低速車、兩輪車、三輪車、叉車、環(huán)衛(wèi)車這四個(gè)方向;二是儲(chǔ)能,目前這個(gè)領(lǐng)域還在探索期?!闭憬A友循環(huán)科技有限公司總經(jīng)理鮑偉表示。 目前動(dòng)力電池以三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池為主,其中由于三元鋰電池中鎳鈷錳等稀有貴金屬含量較高,再生價(jià)值高,所以三元鋰電更多是回收再利用,例如將鎳鈷錳等貴金屬元素提取出來,加工制作成可用于電池生產(chǎn)的正極材料;而磷酸鐵鋰電池主要構(gòu)成元素是鋰、鐵,再生價(jià)值低于三元鋰電池,但由于使用壽命長(zhǎng),因此其梯次利用的價(jià)值相對(duì)較高。 寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“現(xiàn)階段梯級(jí)利用的經(jīng)濟(jì)價(jià)值偏低,有待進(jìn)一步的技術(shù)和行業(yè)規(guī)范;回收拆解已形成一定的規(guī)模,但也面臨一定挑戰(zhàn)。”



方法一:在較低的溫度下,加熱廢干電池,先使汞揮發(fā),然后在較高的溫度下回收鋅和其它重金屬。 電池回收方法二:先在高溫下焙燒,使其中的易揮發(fā)金屬及其氧化物揮發(fā),殘留物作為冶金中間產(chǎn)品或另行處理。 濕法冶金和常壓治金處理廢電池,在技術(shù)上較為成熟,但都具有流程長(zhǎng)、污染源多、投資和消耗高、綜合效益低的共同缺點(diǎn)。1996年,日本TDK公司對(duì)再生工藝作了大膽的改革,變回收單項(xiàng)金屬為回收做磁性材料。這種做法簡(jiǎn)化了分離工序,使成本大大降低,從而大幅度提高了干電池再生利用的效益。近年來,人們又開始嘗試研究開發(fā)一種新的冶金法--真空冶金法:基于廢電池各組分在同一溫度下具有不同的蒸氣壓,在真空中通過蒸發(fā)與冷凝,使其分別在不同溫度下相互分離從而實(shí)現(xiàn)綜合利用和回收。由于是在真空中進(jìn)行,大氣沒有參與作業(yè),故減小了污染。雖然對(duì)真空冶金法的研究尚少,且還缺乏相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),但它明顯克服了濕法冶金法和常壓冶金法的一些缺點(diǎn),因而必將成為一種很有前途的方法。 電池處理編輯 播報(bào) 鉛蓄電池 鉛蓄電池體積較大且鉛的毒性較強(qiáng),所以在各類電池中,早進(jìn)行回收利用,故其工藝也較為完善并在不斷發(fā)展中。




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