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1.機(jī)油不足時(shí),發(fā)電機(jī)為什么會(huì)自動(dòng)停機(jī)?——當(dāng)機(jī)油不足時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油警告開(kāi)關(guān)會(huì)將點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈接地,使點(diǎn)火線圈不能點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。檢查油位是否標(biāo)準(zhǔn)的方法:將發(fā)動(dòng)機(jī)處于水平位置,旋出機(jī)油尺,清潔擦干后再插入機(jī)油加入口(不必旋轉(zhuǎn)),然后拔出,檢查油位處于油尺的中部偏上即可。 2.高海拔地區(qū)發(fā)電機(jī)為何輸出功率降低?——高海拔地區(qū)的大氣稀薄,化油器主噴嘴向發(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無(wú)法充分燃燒,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能不穩(wěn),并且消音器冒黑煙。必須通過(guò)改換正確的主噴嘴使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率隨著海拔的升高而降低,發(fā)電機(jī)組的輸出功率也降低,海拔每升高1000米,功率降低10%。如果沒(méi)有更換正確的主噴嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗將比這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大得多,且工作狀態(tài)不穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的主噴嘴只使用于海拔1500米以下。 3.為什么冷機(jī)起動(dòng)要關(guān)閉風(fēng)門,熱機(jī)起動(dòng)要打開(kāi)風(fēng)門?——因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷機(jī)時(shí)起動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,提高了混合氣的濃度,這機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就更容易起動(dòng)。如果此時(shí)冷機(jī)打開(kāi)風(fēng)門,混合氣易吸附在進(jìn)氣道壁上,造成霧化不好,就不容易起動(dòng)了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于熱機(jī)時(shí)起動(dòng)要打開(kāi)風(fēng)門,使進(jìn)入燃燒室的混合氣的比例達(dá)到正常,就能輕易的起動(dòng)了。當(dāng)關(guān)閉了風(fēng)門,使進(jìn)入化油器的空氣減少,大大的提高了混合氣的濃度,就會(huì)造成不容易起動(dòng)了。 4.當(dāng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)損壞需更換時(shí),必須做哪些事項(xiàng)?——發(fā)電機(jī)組不發(fā)電,常見(jiàn)的故障是自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器損壞,因此有人在發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí),常常用新的AVR去替換舊的AVR的辦法來(lái)解決。當(dāng)用戶這樣去做了,發(fā)現(xiàn)新AVR使用了幾分鐘后失去作用,然后抱怨AVR的質(zhì)量不好。其實(shí)AVR損壞,常常是因?yàn)橛脩舫d使用發(fā)電機(jī)組,造成轉(zhuǎn)子短路,導(dǎo)致AVR損壞,因此在更換AVR之前必須先檢測(cè)一下轉(zhuǎn)子的電阻是否正常(如EC2500CX的電阻是45-50歐母)。如果轉(zhuǎn)子的電組不正常,要先更換轉(zhuǎn)子后更換AVR。




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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油泵裝入機(jī)體時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn) 機(jī)油泵的裝配與試驗(yàn) (1)機(jī)油泵的裝配 ①在泵軸上涂以適量機(jī)油,將主動(dòng)齒輪裝在泵軸上,然后再裝被動(dòng)齒輪。主被動(dòng)齒輪裝好后,轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸時(shí),它們應(yīng)能靈活地嚙合旋轉(zhuǎn)。 ②裝泵蓋時(shí),必須注意調(diào)整其間隙,若泵蓋已經(jīng)過(guò)研磨,則更要重視墊片厚度的調(diào)整,保證其間隙適當(dāng)。 ③將傳動(dòng)齒輪裝在軸上后,一定要確實(shí)將橫銷鉚好。 ④裝好后,應(yīng)檢查各種螺釘是否上緊,并將限壓閥裝好。 (2)機(jī)油泵的試驗(yàn) 其試驗(yàn)方法是:將進(jìn)、出油孔都浸入機(jī)油盆中,待灌滿機(jī)油后,用拇指堵住出油孔,另一手轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,以拇指感到有一定壓力為好。否則,應(yīng)查明原因,重新修配。 (3)裝入機(jī)體 機(jī)油泵裝入機(jī)體時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn): ①裝機(jī)前,將機(jī)油泵灌滿機(jī)油,以防泵內(nèi)有空氣,使機(jī)油泵不泵油而燒瓦。 ②油泵與機(jī)體間的墊片應(yīng)墊好,以防漏油。 ③柴油機(jī)機(jī)油泵與分電器有傳動(dòng)關(guān)系時(shí),應(yīng)正常嚙合,以免點(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)亂。 ④進(jìn)行壓力試驗(yàn)及調(diào)整。



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