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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(遼源市分公司)注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無(wú)形資產(chǎn)的積累,強(qiáng)化企業(yè)管理,堅(jiān)持用戶至上,將質(zhì)量管理與國(guó)際結(jié)軌,把 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)外大市場(chǎng),樹(shù)立品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段完善。
5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)出租品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國(guó)康明斯、volvo、英國(guó)史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成??蛻魬?yīng)了解機(jī)組的柴機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。 6、將不帶保護(hù)功能(俗稱四保護(hù))的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開(kāi)關(guān)的機(jī)組推銷給客戶。實(shí)際上,業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開(kāi)關(guān);大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。 7.不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置,不談售后服務(wù),一味只價(jià)格及交貨期。有的還將非電站專用油機(jī),如:船用柴油機(jī),車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—電的質(zhì)量(電壓與頻率)無(wú)法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般有問(wèn)題,俗稱:只有買錯(cuò)沒(méi)有賣錯(cuò)! 8、不談隨機(jī)配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等。實(shí)際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫(xiě)明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶,客戶自搞開(kāi)式水池.柴油發(fā)電機(jī)組安裝的環(huán)境應(yīng)滿足下列要求:
3、多臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)出租并聯(lián)動(dòng)行,在負(fù)載突然增加時(shí),電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān),使每臺(tái)發(fā)電機(jī)組受力減少,電壓及頻率穩(wěn)定,可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。4、康明斯在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件數(shù)量小,可靠性高,維修相對(duì)方便。 發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。產(chǎn)生拉缸的較根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小,這就使它們的潤(rùn)滑條件十分不利。缸套與活塞環(huán)的磨擦情況取決于活塞環(huán)的彈力、工作溫度、滑動(dòng)速度、油膜分布、零件的質(zhì)量及磨合情況等。當(dāng)由于接觸表面超負(fù)荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個(gè)磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。由此可見(jiàn),供油狀況不良,竄氣嚴(yán)重,零件過(guò)大的接觸應(yīng)力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,使用不發(fā)也可能造成拉缸,具體地說(shuō)有如下幾點(diǎn):
一、簡(jiǎn)單的感覺(jué)判斷 發(fā)電機(jī)出租故障大多數(shù)車子都會(huì)報(bào)警,就是儀表盤(pán)上紅色電瓶的那個(gè)燈,別看長(zhǎng)得是電瓶的樣子,其實(shí)電瓶爛了這個(gè)燈不亮。紅色一般代表警告, 級(jí)別的,不管那個(gè)紅燈亮了遇到了都要重視,比如水溫高什么的,黃色一般是提示,酌情處理。 紅色電瓶燈亮,首先關(guān)空調(diào)音響,此時(shí)發(fā)電機(jī)故障,車輛靠電瓶余電行駛,減少消耗是必須的。正常情況,電瓶余電可以保證20公里以上的行駛距離,根據(jù)所處的位置,判斷自己是停車等待救援還是自行駕駛到維修站處理。 (1)汽車不啟動(dòng)的時(shí)候 用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。然后再啟動(dòng)汽車,用電表量下電瓶的V數(shù),記錄下。如果汽車的發(fā)電機(jī)沒(méi)有壞,車子發(fā)動(dòng)的情況下量電瓶V數(shù)會(huì)高一些的。大概13.7V左右,看車而定。但一定會(huì)高過(guò)車子不啟動(dòng)的V數(shù)。明顯的就是,如果發(fā)電機(jī)壞了 車子行使了2-3天電瓶就會(huì)虧電 車子無(wú)法電打火啟動(dòng)。 (2)把車子的大燈打開(kāi),看下燈光的亮度,然后在發(fā)動(dòng)車子,燈光會(huì)變暗,汽車啟動(dòng)著了 。在看下大燈的亮度 ,然后加加油門在看看亮度 ,啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光沒(méi)有大區(qū)別 ,說(shuō)明發(fā)電機(jī)不工作的。啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光有所反映 ,變的很亮 ,那發(fā)電機(jī)是好的 ,是電瓶不好。
一、玉柴發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)系統(tǒng)故障 1:?jiǎn)?dòng)用蓄電池電力不足。 更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用。 2:?jiǎn)?dòng)系統(tǒng)電路接線錯(cuò)誤或電氣零件接觸不良。 檢查啟動(dòng)電路接線是否正確和牢靠。 3:?jiǎn)?dòng)電動(dòng)機(jī)的炭刷與整流子接觸不良。 修整或更換炭刷,用木砂紙清理整流子表面,并吹凈灰塵 二、玉柴發(fā)電機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障 1:燃料系統(tǒng)內(nèi)有空氣檢查燃油管路接頭是否松馳。 ①旋開(kāi)噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞,用手泵把燃油壓到溢出螺塞不帶氣泡為止,然后旋緊螺塞,并將手泵旋緊。 ②松開(kāi)高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬噴油泵彈簧,當(dāng)管口流出的燃油中無(wú)氣泡時(shí),旋緊螺帽,再撬噴油泵彈簧幾次,使各噴油器內(nèi)均充滿燃油為止。 2:燃油管路或?yàn)V清器堵塞檢查管路各段找出故障部位使其暢通。若燃油濾清器阻塞應(yīng)清洗或更換濾 芯。 3:輸油泵不供油或斷續(xù)供油檢查進(jìn)油管是否漏氣,如果排除進(jìn)油管漏氣后,仍不供油,應(yīng)檢修輸 油泵。 4:噴油壓力大調(diào)整噴油器的噴油壓力。 5:噴油量很少或噴不出油。將噴油器拆卸下來(lái),仍接在高壓油管上,撬噴油泵彈簧,觀察噴油嘴的霧化是否良好 發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng) 一、發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性切勿在封閉的場(chǎng)所使用,請(qǐng)?jiān)谕L(fēng)良好的場(chǎng)所使用。 二、注意在加油時(shí),務(wù)必將發(fā)電閉。 三、切勿在加油時(shí)抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油。 四、注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī) 上。 五、在操作或移動(dòng)時(shí),請(qǐng)您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜造成燃油泄漏而出危險(xiǎn)。 六、請(qǐng)將本發(fā)電機(jī)設(shè)置在過(guò)路人及兒童無(wú)法觸及的地方。 七、在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。 八、發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持較少1米以上。
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