超高分子量聚乙烯是平均分子量大于150萬(wàn)的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗沖擊性能在所有塑料中為 值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長(zhǎng)期在-169至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，可廣泛應(yīng)用于礦山（礦粉、礦漿、尾礦排放管線）冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè).

今輝公司生產(chǎn)的超高管平均分子量均在250萬(wàn)以上，溫度-275-80度均有良好的正常特性。

超高管特性如下：             

耐腐蝕：化學(xué)穩(wěn)定性高，耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)溶劑的侵蝕。

耐磨損：耐磨，耐壓，不易結(jié)垢，內(nèi)壁光滑，磨擦系數(shù)小，輸送效率高。耐磨性是一般普通鋼管的3-6倍，是其它塑料管道的10倍。

耐低溫：-40℃環(huán)境，抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到 值，在極低溫下仍能保持良好性能。

抗沖擊：經(jīng) 化學(xué)建材測(cè)試中心檢測(cè)，抗沖擊強(qiáng)度居各種塑料之首。

不易結(jié)垢：有較好的自潤(rùn)滑性和不粘著性，流動(dòng)阻力小。

柔韌性好：拉伸斷裂伸長(zhǎng)率可達(dá)400%。

環(huán)保：無(wú)味，符合 衛(wèi)生及管道使用標(biāo)準(zhǔn)。

  尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高， 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快，流量大等特點(diǎn)，輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問(wèn)題是磨損，腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯，它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬(wàn)的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無(wú)縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過(guò)程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無(wú)破損；超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性 ，彈性模量是PE100的1.5倍以上， 抗疲勞強(qiáng)度>50萬(wàn)次；超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12米，安裝方便。

礦山井下專用超高分子量聚乙烯管是又一項(xiàng)自主研發(fā)的 技術(shù)，是用超高分子量聚乙烯基體采用獨(dú)特工藝加工而成，產(chǎn)品較聚乙烯等其他礦用管有更優(yōu)異的性能。

1、超高管卓越的力學(xué)性能：擁有更高的耐沖擊強(qiáng)度和承壓能力，長(zhǎng)期使用將更加。

2、礦山管道優(yōu)異的耐磨性能：由于超高分子量聚乙烯基體的加入，使耐磨性能達(dá)到礦用普通聚乙烯管的3倍，更有利于講題輸送。

3、超高管流通阻力?。?/span>管壁光潔度高，摩擦系數(shù)小，相同流量下，管道直徑可比鋼管減少15﹪左右。

4、阻燃抗靜電性能穩(wěn)定：用特殊的偶聯(lián)劑對(duì)抗靜電荷阻燃助劑進(jìn)行表面活化，使之與樹(shù)脂基體形成“分子橋”，融合為一體，已很小的添加量，達(dá)到很好的雙抗效果。

5、礦山管道，超高管翻邊連接，更為可靠：接口處采用母體自然翻邊，可抗各種沖擊，可避免焊接接頭頭開(kāi)裂、掉頭現(xiàn)象。