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以下是:內(nèi)蒙古鄂爾多斯盆式橡膠支座生產(chǎn)廠家的圖文介紹
盆式橡膠支座的結構原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構造的水平位移。下面是盆式橡膠支座問題及原因分析鋼件裂紋及變形:是指盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見的裂紋,以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移超限、支座轉(zhuǎn)角超限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導致。超限:支座位移超限是由于設計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉(zhuǎn)角超現(xiàn)實由于設計及安裝不當造成支座轉(zhuǎn)角超過相應荷載作用下蕞大的預期設計轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應由盆式橡膠支座頂?shù)装逯g的蕞大和蕞小間隙求出。磨損:聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動所產(chǎn)生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。非正常約束:這與支座本身質(zhì)量無關,主要是施工過程處理不當造成。
GPZ(II)12.5盆式橡膠支座設計考慮因素:1.目前,常用的GPZ(II)12.5盆式支座種類繁多,因橋梁強度、設計荷載等級、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結構形式等因素的不同可采用不同形式,設計者zhi有很好地了解GPZ(II)12.5盆式支座準確的設計參數(shù),才能選取合適的支座,才能既做到設計合理,同時又滿足GPZ(II)12.5盆式支座的設計功能要求。GPZ(II)12.5盆式支座的設計依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細計算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇GPZ(II)12.5盆式支座的形式和種類,需根據(jù)不同結構的橋梁計算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結構除有豎向反力外,還有縱向、橫向水平力,這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進行zui不利組合,以確定zui合理的支座設計和參數(shù)的選用。
GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則: 1.上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 3.支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應盡可能不受約束;4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座; 5.當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上; 6.當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上; 7.固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方; 8.在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉(zhuǎn)動剛度; 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之,GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。
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