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【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠(chǎng)家(陜西省分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310，公司主營(yíng) 堆焊耐磨板，本公司在全國(guó)各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶(hù)培訓(xùn)、耗材供應(yīng)，技術(shù)支持等，力求滿(mǎn)足客戶(hù)的要求。本著誠(chéng)信、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶(hù)的信賴(lài)。



通過(guò)對(duì)選煤廠(chǎng)刮板機(jī)運(yùn)行工況及選材分析，結(jié)合KNM60堆焊復(fù)合鋼板在刮板機(jī)中的應(yīng)用考慮，將KNM60鋼板用于選煤廠(chǎng)刮板機(jī)，可以滿(mǎn)足目前對(duì)于底板部位耐磨性、陜西當(dāng)?shù)啬透g性等因素要求。KNM60堆焊復(fù)合鋼板含碳量和含錳量較高，同時(shí)，還有鉻元素、陜西當(dāng)?shù)剽C元素和鈦元素等，屬于高碳中錳合金材料，在固溶狀態(tài)下為奧氏體組織，受到摩擦、陜西當(dāng)?shù)貨_擊、陜西當(dāng)?shù)貪L動(dòng)、陜西當(dāng)?shù)鼗瑒?dòng)等作用時(shí)，表面奧氏體會(huì)發(fā)生相變，生成α’-馬氏體，實(shí)現(xiàn)材料表面硬度提高，從而提高了耐磨性，且該表面形變誘發(fā)馬氏體相變機(jī)制是即時(shí)發(fā)生，磨掉一層強(qiáng)化一層，直到所有材料全部消耗為止。KNM60堆焊復(fù)合鋼板工藝性較好，可用火焰或等離子切割，使用專(zhuān)用焊材焊接時(shí)不用預(yù)熱、陜西當(dāng)?shù)睾负鬅o(wú)須保溫，現(xiàn)場(chǎng)使用方便，能實(shí)現(xiàn)與槽幫鋼30Si Mn、陜西當(dāng)?shù)豎235板、陜西當(dāng)?shù)豎345B等異種材料焊接，制作新刮板機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)更換修復(fù)對(duì)設(shè)備要求極低。復(fù)合耐磨鋼板




KNM60復(fù)合耐磨鋼板系列分為低合金鋼、陜西當(dāng)?shù)刂泻辖痄摗㈥兾鳟?dāng)?shù)馗吆辖痄?。?fù)合耐磨鋼板可以通過(guò)調(diào)整化學(xué)成分和熱處理工藝獲得所需的材料沖擊韌性和硬度指標(biāo)。硬度可達(dá)HRC＝5。-58，韌性可達(dá)ak＝15-30J/cm2。礦用刮板輸送機(jī)在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下，不僅會(huì)因潮濕、陜西當(dāng)?shù)馗邷囟绊懮a(chǎn)，而且煤炭中磷、陜西當(dāng)?shù)亓虻任镔|(zhì)會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行腐蝕再加上磨料磨損、陜西當(dāng)?shù)仄谀p黏損等因素的影響，導(dǎo)致礦用刮板輸送機(jī)磨損嚴(yán)重?zé)o法滿(mǎn)足生產(chǎn)需求?？蓪⑤斔蜋C(jī)中部槽內(nèi)加裝KNM60復(fù)合耐磨鋼板，其耐磨性能比16Mn鋼高很多，增加其硬度和耐磨性，可以有效的解決輸送機(jī)中部槽的磨損問(wèn)題。



導(dǎo)向板正常工作時(shí)的工作類(lèi)型為輕載低速，其潤(rùn)滑主要是通過(guò)潤(rùn)滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑，但是潤(rùn)滑為邊界潤(rùn)滑甚至干摩擦；同時(shí)由于工作環(huán)境的影響，導(dǎo)致其摩擦過(guò)程中有大量的磨粒存在于接觸界面間；同時(shí)導(dǎo)向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大，后者為前者的1.7倍。通過(guò)對(duì)鉆箱的運(yùn)動(dòng)分析，看到導(dǎo)向板工作時(shí)受力不均勻，在豎直方向上，導(dǎo)向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1，這是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的重要原因之一；同時(shí)經(jīng)過(guò)分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的另一個(gè)重要原因。根據(jù)以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導(dǎo)向板的材料，現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的太低，建議更換現(xiàn)有導(dǎo)向板的材料，從而延長(zhǎng)鉆架的工作壽命，同時(shí)提高整機(jī)的開(kāi)機(jī)時(shí)間，加快巷道的錨桿支護(hù)速度。復(fù)合耐磨鋼板




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