產(chǎn)品詳細(xì)介紹

以下是:陜西省6+6復(fù)合耐磨板生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格600/平米
發(fā)貨期限1天
供貨總量50000
運費說明電議
小起訂1平方
質(zhì)量等級一級
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)齊全
產(chǎn)品品牌多麥金屬
產(chǎn)品規(guī)格1400*3400
發(fā)貨城市聊城
產(chǎn)品產(chǎn)地聊城
加工定制支持
產(chǎn)品型號齊全
可售賣地全國
適用領(lǐng)域礦山 機(jī)械 水泥 火電廠
范圍6+6復(fù)合耐磨板供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 西安市、寶雞市咸陽市、延安市、漢中市榆林市、銅川市、商洛市安康市等區(qū)域。
導(dǎo)讀 【多麥】為您提供延安40cr鋼板漢中Q690D鋼板、安康銹蝕鋼板、咸陽高強(qiáng)鋼板、西安堆焊耐磨鋼板、寶雞高錳鋼板銷售等多元產(chǎn)品與服務(wù)。6+6復(fù)合耐磨板生產(chǎn)廠家,【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(陜西省分公司)為您提供6+6復(fù)合耐磨板生產(chǎn)廠家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:朱經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 陜西省 2022年,陜西省實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值32772.68億元,其中,產(chǎn)業(yè)增加值2575.34億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值15933.11億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值14264.23億元。人均生產(chǎn)總值82864元。

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以下是:陜西6+6復(fù)合耐磨板生產(chǎn)廠家的圖文介紹


【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產(chǎn)廠家(陜西省分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)大廈B塔310,公司主營 堆焊耐磨板,本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機(jī)器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓(xùn)、耗材供應(yīng),技術(shù)支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。



通過對選煤廠刮板機(jī)運行工況及選材分析,結(jié)合KNM60堆焊復(fù)合鋼板在刮板機(jī)中的應(yīng)用考慮,將KNM60鋼板用于選煤廠刮板機(jī),可以滿足目前對于底板部位耐磨性、陜西當(dāng)?shù)啬透g性等因素要求。KNM60堆焊復(fù)合鋼板含碳量和含錳量較高,同時,還有鉻元素、陜西當(dāng)?shù)剽C元素和鈦元素等,屬于高碳中錳合金材料,在固溶狀態(tài)下為奧氏體組織,受到摩擦、陜西當(dāng)?shù)貨_擊、陜西當(dāng)?shù)貪L動、陜西當(dāng)?shù)鼗瑒拥茸饔脮r,表面奧氏體會發(fā)生相變,生成α’-馬氏體,實現(xiàn)材料表面硬度提高,從而提高了耐磨性,且該表面形變誘發(fā)馬氏體相變機(jī)制是即時發(fā)生,磨掉一層強(qiáng)化一層,直到所有材料全部消耗為止。KNM60堆焊復(fù)合鋼板工藝性較好,可用火焰或等離子切割,使用專用焊材焊接時不用預(yù)熱、陜西當(dāng)?shù)睾负鬅o須保溫,現(xiàn)場使用方便,能實現(xiàn)與槽幫鋼30Si Mn、陜西當(dāng)?shù)豎235板、陜西當(dāng)?shù)豎345B等異種材料焊接,制作新刮板機(jī)或現(xiàn)場更換修復(fù)對設(shè)備要求極低。復(fù)合耐磨鋼板




KNM60復(fù)合耐磨鋼板系列分為低合金鋼、陜西當(dāng)?shù)刂泻辖痄摗㈥兾鳟?dāng)?shù)馗吆辖痄?。?fù)合耐磨鋼板可以通過調(diào)整化學(xué)成分和熱處理工藝獲得所需的材料沖擊韌性和硬度指標(biāo)。硬度可達(dá)HRC=5。-58,韌性可達(dá)ak=15-30J/cm2。礦用刮板輸送機(jī)在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下,不僅會因潮濕、陜西當(dāng)?shù)馗邷囟绊懮a(chǎn),而且煤炭中磷、陜西當(dāng)?shù)亓虻任镔|(zhì)會對設(shè)備進(jìn)行腐蝕再加上磨料磨損、陜西當(dāng)?shù)仄谀p黏損等因素的影響,導(dǎo)致礦用刮板輸送機(jī)磨損嚴(yán)重?zé)o法滿足生產(chǎn)需求??蓪⑤斔蜋C(jī)中部槽內(nèi)加裝KNM60復(fù)合耐磨鋼板,其耐磨性能比16Mn鋼高很多,增加其硬度和耐磨性,可以有效的解決輸送機(jī)中部槽的磨損問題。



導(dǎo)向板正常工作時的工作類型為輕載低速,其潤滑主要是通過潤滑裝置中流出的液壓油為其接觸面進(jìn)行潤滑,但是潤滑為邊界潤滑甚至干摩擦;同時由于工作環(huán)境的影響,導(dǎo)致其摩擦過程中有大量的磨粒存在于接觸界面間;同時導(dǎo)向板材料的硬度與鉆架主體材料的硬度相差很大,后者為前者的1.7倍。通過對鉆箱的運動分析,看到導(dǎo)向板工作時受力不均勻,在豎直方向上,導(dǎo)向板從中部到下邊緣的載荷從零均勻增加到大值r1,這是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的重要原因之一;同時經(jīng)過分析其磨損表面出現(xiàn)的磨粒磨損是導(dǎo)致導(dǎo)向板失效的另一個重要原因。根據(jù)以上的分析發(fā)現(xiàn)影響現(xiàn)在鉆架壽命的主要原因是導(dǎo)向板的材料,現(xiàn)有導(dǎo)向板材料的太低,建議更換現(xiàn)有導(dǎo)向板的材料,從而延長鉆架的工作壽命,同時提高整機(jī)的開機(jī)時間,加快巷道的錨桿支護(hù)速度。復(fù)合耐磨鋼板




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