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中鐵五局配電箱及三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組更正公告 一、項(xiàng)目基本情況 原公告的采購項(xiàng)目編號:GSTYZB-2021-013       原公告的采購項(xiàng)目名稱:中鐵五局風(fēng)電二期西院箱變、配電箱及三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組采購項(xiàng)目       首次公告日期:2021年03月17日       二、更正信息 更正事項(xiàng):采購公告 更正內(nèi)容: 因競爭性磋商文件中技術(shù)要求發(fā)生變更,現(xiàn)作如下更正: 原競爭性磋商公告中: (1)磋商截止時(shí)間:2021年03月29日上午10時(shí)00分(北京時(shí)間) (2)磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn):甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標(biāo)室。(甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層) (3)磋商時(shí)間:2021年03月29日上午10時(shí)00分(北京時(shí)間) (4)磋商地點(diǎn):同磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn) 現(xiàn)更正為: (1)磋商截止時(shí)間:另行通知,具體以更正公告為準(zhǔn)。 (2)磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn):甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標(biāo)室。(甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層) (3)磋商時(shí)間:另行通知,具體以更正公告為準(zhǔn)。 (4)磋商地點(diǎn):同磋商響應(yīng)文件遞交地點(diǎn) 其他內(nèi)容不變 更正日期:2021年03月26日  三、其他補(bǔ)充事宜 四、凡對本次公告內(nèi)容提出詢問,請按以下方式聯(lián)系。 1.采購人信息 名 稱:中鐵五局集團(tuán)有限公司      地址:甘肅省玉門市         聯(lián)系方式:謝工;155*****223       2.采購代理機(jī)構(gòu)信息 名 稱:甘肅途遠(yuǎn)招投標(biāo)有限公司             地 址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)龔家灣路444號             聯(lián)系方式:席工;150*****997             3.項(xiàng)目聯(lián)系方式 項(xiàng)目聯(lián)系人:謝工 電 話:  155*****2



多大功率的三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組可以滿足您的負(fù)載需求 一、三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組功率與負(fù)載匹配分析 許多客戶對選擇多大的負(fù)載不甚了解,甚至存在錯(cuò)誤的觀念。這里,我們就跟大家來說說發(fā)電機(jī)組負(fù)載多少才能達(dá)到 效果。有許多發(fā)電機(jī)組用戶在選租三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),為了節(jié)約成本,總是把自己的用電負(fù)荷算得滿滿的。如果自己的滿載達(dá)到200KW,那就只想買個(gè)200KW的三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組,這種想法是不可取的。發(fā)電機(jī)組長期滿載運(yùn)行,對缸機(jī)曲軸之類的損傷相當(dāng)大,降低了發(fā)電機(jī)組的使用壽命。而另一部分客戶卻相反,總怕自己的發(fā)電機(jī)組發(fā)出來的電不夠自己使用,總是想租大的三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)。比如自己實(shí)際的負(fù)載只有30KW,卻要租一臺200KW的發(fā)電機(jī)組,這樣也是不可取的。 ,這樣使用造成很大的浪費(fèi),增加油耗。第二,三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)長期處于小負(fù)載運(yùn)行中,柴油燃燒不充分,時(shí)間長了以后,造成發(fā)電機(jī)組的積碳嚴(yán)重,對發(fā)電機(jī)組的損害也是相當(dāng)大的。其實(shí),正確的選擇應(yīng)該是:三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率的0.8倍,為實(shí)際發(fā)電機(jī)組的輸出功率,這樣,既可以保住發(fā)電機(jī)組不超載運(yùn)行,也可以保證發(fā)電機(jī)組不會長期低負(fù)荷運(yùn)行,從而延長三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。在此,提醒廣大消費(fèi)者,在選擇三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)可以事先測算好自己所需負(fù)荷大小,也可以告知我們您的所有負(fù)載,我們的專業(yè)技術(shù)人員會為您做出合適的選擇建議。 1、由于發(fā)電機(jī)、水泵、動力的實(shí)際輸出功率會受海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素影響。在海拔高度、溫度、環(huán)境濕度增加的情況下,發(fā)電機(jī)的功率會有不同比例的下降,請參閱發(fā)電機(jī)的有關(guān)資料,在核算發(fā)電機(jī)的使用功率時(shí)請考慮進(jìn)去,再進(jìn)行選租才能避免使用功率不足。 2、同樣功率的用電器,由于用電器的類型不同,啟動電流差異很大,對發(fā)電機(jī)功率的需求不同。所以用戶在選租產(chǎn)品時(shí),應(yīng)先計(jì)算好多大功率的發(fā)電機(jī)能滿足正常使用。 具體參考如下: ① 電阻性用電器(如燈炮、電爐)功率比例為1:1。 ② 電感性用電器(如燈管)功率比例為1:2。 ③ 電動工具、電風(fēng)機(jī)的功率比例為1:3 (例如角磨機(jī))。 ④ 空壓機(jī)、木工電刨、機(jī)床、擠奶機(jī)功率比例為1:4 (例如1KW的空壓機(jī)需選租4KW的發(fā)電機(jī)) 二、無論對自然吸氣型還是增壓型三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)的使用,都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低負(fù)載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%到30%。三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷過小和負(fù)荷過大都是不行的,都會給三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組帶來危害,例如三門峽義馬柴油發(fā)電機(jī)組長期小負(fù)荷運(yùn)行會導(dǎo)致排氣管滴油等現(xiàn)象。   1、如果負(fù)載過小,發(fā)電機(jī)的活塞,汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙,污染空氣 。   2、對于增壓式柴油機(jī),由于低負(fù)載、空載,使得發(fā)動機(jī)的增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸,縮小發(fā)電機(jī)的使用壽命.   3、負(fù)載過小,上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油,也會形成積炭,降低發(fā)電機(jī)組的功率。   4、使用過載過小,發(fā)電機(jī)增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。   5、長期小負(fù)荷運(yùn)行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運(yùn)動部件磨損加劇,發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。




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