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橋梁防撞護(hù)欄在我們的生活中非常的普遍,防撞護(hù)欄是指設(shè)置的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛過(guò)橋,具有防止車輛通過(guò)、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過(guò)橋、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄過(guò)橋、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄美化橋梁建筑的功能。1、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。橋梁護(hù)欄造型、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄城市軌道交通、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄高速公路、內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)胤雷沧o(hù)欄鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。橋梁護(hù)欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
橋梁防撞護(hù)欄是指橋梁上的護(hù)欄桿,橋梁欄桿對(duì)橋梁有很大的作用,橋梁欄桿不僅起到橋梁建筑美觀的作用,還能防止防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、內(nèi)蒙古附近防撞護(hù)欄下穿、內(nèi)蒙古附近防撞護(hù)欄翻越橋梁橋梁欄桿在施工時(shí)還需要注意以下三點(diǎn)問(wèn)題:護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、內(nèi)蒙古附近防撞護(hù)欄泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。橋梁欄桿應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
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