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由于球墨鑄鐵型材在水冷石墨型中凝固,使得組織非常細(xì)小,致密度明顯高于一般砂型鑄件,且工藝成熟,質(zhì)量可靠,產(chǎn)品率高達(dá)95%,使成本下降20~40%。鑄鐵型材徹底的以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中為顯著的特點(diǎn)是,機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。山東聊城飛翔公司生產(chǎn)的球墨鑄鐵型材的適用范圍1、各種金屬零件加工;2、鈑金、箱體、金屬結(jié)構(gòu);3、鈦合金、高溫合金、非金屬等機(jī)械加工;4、風(fēng)洞燃燒室設(shè)計(jì)制造;5、非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造。6、模具設(shè)計(jì)制造。量大優(yōu)惠,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。
飛翔鑄造公司 介紹一下球墨鑄鐵型材的使用領(lǐng)域。1.相信大家如果沒(méi)有直接接觸過(guò)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,但是應(yīng)該也見(jiàn)到過(guò)農(nóng)機(jī)設(shè)備,而在這些設(shè)備中,球墨鑄鐵棒可以使用在犁柱、差速器殼等部位。2.我們?cè)诠I(yè)生產(chǎn)的時(shí)候,一些設(shè)備的閥門(mén)、氣缸等比較重要的部位,為了減少因?yàn)闇囟鹊淖兓斐傻脑O(shè)備損壞,通常在這些地方會(huì)使用到這個(gè)產(chǎn)品。3.還有一個(gè)是我們大家比較常見(jiàn)的,就像我們經(jīng)常使用的電線,在輸電線的鋼帽也是使用的球墨鑄鐵棒。4.現(xiàn)在我們的生活條件在不斷的提高,大部分人都會(huì)有自己的私家車(chē),在汽車(chē)的零部件上也會(huì)使用到這個(gè)產(chǎn)品。廠家工業(yè)HT200 HT300 QT500 QT600鑄鐵圓棒,方鋼,異性鋼殼根據(jù)客戶(hù)要求定做加工。
球墨鑄鐵型材應(yīng)用在那些方面 1.壓力管道與配件:許多工業(yè)大國(guó)都運(yùn)用球墨鑄鐵作為管道及配件的制造材料,因?yàn)樗谶\(yùn)送過(guò)程中能夠比一般鑄鐵管道更加具有抗壓性,在施工的時(shí)分也是更加方便快捷,所以選它成為壓力管道的材料是正確的。2.農(nóng)業(yè)機(jī)械及建筑運(yùn)用:一般農(nóng)業(yè)機(jī)械都需求壽數(shù)比較耐久,而球墨鑄鐵構(gòu)成的各個(gè)部件恰能完結(jié)這一點(diǎn)。此外,一些建筑工程或者是路程鋪設(shè)要用到的推土機(jī)、起重機(jī)等也都運(yùn)用到了球墨鑄鐵。3.轎車(chē)運(yùn)用:球墨鑄鐵首要運(yùn)用于轎車(chē)工業(yè)中的發(fā)電機(jī)部分,齒輪、軸套部分以及制動(dòng)器和專(zhuān)項(xiàng)設(shè)備部分。就像聞名的福特公司,簡(jiǎn)直全部曲軸部分的材料用的都是球墨鑄鐵。4.閥門(mén)制造:球墨鑄鐵也首要運(yùn)用于閥制造上,在運(yùn)送酸堿鹽等液體上,球墨鑄鐵起到很大作用。5.球墨鑄鐵也廣泛運(yùn)用于機(jī)械工業(yè),能夠用于出產(chǎn)一些比較復(fù)雜的機(jī)床部件或者是重型機(jī)器的鑄件。當(dāng)然也能夠運(yùn)用于較輕的鑄件,充分發(fā)揮自身的抗拉強(qiáng)度以及它杰出的加工性能。像扳手、鉗夾等力氣型東西也會(huì)把球墨鑄鐵作為一種抱負(fù)材料。由于球墨鑄鐵與鑄鐵以及鑄鋼的有不同的特性:相比較鑄鐵而言當(dāng)然是球墨鑄鐵的強(qiáng)度更大,但是耐腐蝕性是相同的。相比較鑄鋼,它們的強(qiáng)度不相上下,但是球墨鑄鐵的耐腐蝕性以及抗氧化性更好一點(diǎn),而且本錢(qián)也低些。球墨鑄鐵型材廠家規(guī)格齊全,價(jià)格優(yōu)惠。
球墨鑄鐵型材是制造活塞環(huán)毛坯的主要的出鐵方式,球墨鑄鐵是通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨,在硬度、耐性上都有杰出的體現(xiàn)。球墨鑄鐵的抗度高達(dá)60k,一起抗拉強(qiáng)度也到達(dá)31k,能夠說(shuō)在硬度和耐性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)地優(yōu)于鑄鐵。1949年人類(lèi)開(kāi)發(fā)出球墨鑄鐵以來(lái),球墨鑄鐵就一直被用作鋼的鐵打替代品,但一起由于具有更好的展延性和抗沖擊性,因此物理性能也要優(yōu)于鋼。球墨鑄鐵的壓力負(fù)載部件都經(jīng)過(guò)鐵素體化退火周期的工藝處理后,球墨鑄鐵內(nèi)部的球狀結(jié)構(gòu)也能夠鑄鐵內(nèi)部的薄片石墨簡(jiǎn)單產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的微觀照片中,能夠看見(jiàn)裂縫游行到石墨球后終止。在球墨鑄鐵行業(yè)界,這些石墨球稱(chēng)為“裂縫終結(jié)者”,由于它們具有阻撓開(kāi)裂的能力。球墨鑄鐵活塞環(huán)具有杰出的性能,長(zhǎng)處是硬度高,耐性好,一起不簡(jiǎn)單開(kāi)裂。在出產(chǎn)活塞環(huán)毛坯的過(guò)程中,常常運(yùn)用球墨鑄鐵作為材料。 球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。 ??球墨鑄鐵型材將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡(jiǎn)稱(chēng)球鐵,比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性,用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車(chē)零部件及農(nóng)機(jī)具等。 球墨鑄鐵型材以其優(yōu)良的性能,在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
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