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橋梁欄桿是設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，是為了防止失控車輛越出橋外，也具有美化橋梁建筑的功能。橋梁欄桿有如下類型： 按設(shè)置位置分有：橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按防撞性能分有：剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄；按構(gòu)造特征分有：梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。



整體外觀上來看，不銹鋼陽(yáng)臺(tái)的柱身通常是采用單板的設(shè)計(jì)。由于不銹鋼的成本較高，這樣的設(shè)計(jì)從格的。角度看，要降低很多。陽(yáng)臺(tái)立柱的高度正常情況是1050mm到1200mm之間。梯立柱有什么區(qū)別？首先而不銹樓梯立柱的柱身是采用雙板的設(shè)計(jì)。 護(hù)欄立柱。扶手駁接件固定不銹鋼板的兩側(cè)。外形也有很大的差異。而。不銹鋼樓梯立柱的扶手駁接件是可以旋轉(zhuǎn)的，可以和樓面情況適當(dāng)?shù)男D(zhuǎn)，適合于樓梯和欄桿都適用。扶手駁接件夾在。直平面的欄桿上都可以使用。多用于陽(yáng)臺(tái)立柱。 道路護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。 雖然有些人很不喜歡道路護(hù)欄的存在，因?yàn)檫@些護(hù)欄總是阻礙他們想隨時(shí)過馬路的方便，但是正是這些不怎么討人喜歡的道路護(hù)欄為城市做出了不可忽視的貢獻(xiàn)。




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