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通常，柴油發(fā)動機(jī)的凝固點應(yīng)低于當(dāng)?shù)禺?dāng)前季節(jié)的低溫7-10°C。 3，不注意車身保溫，減少工作壽命，損壞發(fā)動機(jī)冬季溫度低，工作時容易使柴油機(jī)冷卻。因此，絕緣是冬季使用柴油發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū)，冬季使用的柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)配備絕緣裝置，如絕緣夾套和隔熱簾。 4，用明火烘烤油鍋燒機(jī)，但機(jī)器磨損會加劇，以免油盤中的油變質(zhì)，甚至燒壞，潤滑性能降低或完全喪失，從而增加磨損的機(jī)器。 在冬季，應(yīng)使用低凝固油。當(dāng)啟動時，可以通過使用外部水浴加熱方法來增加油的溫度。 5.由于低溫負(fù)荷操作，機(jī)器嚴(yán)重磨損。柴油發(fā)動機(jī)起火后，一些司機(jī)迫不及待地立即投入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。長時間著火的柴油發(fā)動機(jī)，因為車身溫度低，油的粘度大，油不易充電到運動副的摩擦表面，這可能導(dǎo)致嚴(yán)重的磨損機(jī)器。 另外，柱塞彈簧，閥門彈簧和噴射器彈簧也由于“冷脆性”而容易破裂。水上挖掘機(jī)租賃旋轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)盤是整個機(jī)器的主要部件，旋轉(zhuǎn)大轉(zhuǎn)盤部件包括諸如旋轉(zhuǎn)大齒圈，減速器和中心接頭的部件。每個人都知道它的維修和維護(hù)問題。



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因此，發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)更為重要。在水上挖掘機(jī)租賃的日常維護(hù)中，我們一定不要忘記檢查發(fā)電機(jī)，以免造成不必要的損失。 1.燃料管理應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境溫度使用不同等級的柴油；柴油不應(yīng)與雜質(zhì)，石灰土和水混合，否則燃油泵會過早磨損；劣質(zhì)燃料將具有高石蠟和硫含量，這將產(chǎn)生發(fā)動機(jī)損壞；日常運行后，油箱應(yīng)注滿燃油，防止油箱內(nèi)壁形成水滴；每天操作前應(yīng)打開油箱底部的閥門；在發(fā)動機(jī)燃料耗盡或更換濾芯后，必須排空道路中的空氣。低環(huán)境溫度0°C -10°C -20°C -30°C柴油等級0＃，10＃，20＃，35＃。 2，其他油管理其他油品包括發(fā)動機(jī)油，液壓油，齒輪油等；不同等級和不同等級的油不能混合；在化學(xué)或物理生產(chǎn)過程中添加的不同類型的水上挖掘機(jī)租賃油使用的添加劑是不同的；有必要確保用油清潔，以防止雜質(zhì)（水，灰塵，顆粒等）的包含；根據(jù)環(huán)境溫度和用途選擇油標(biāo)簽。對于高環(huán)境溫度，應(yīng)使用高粘度的油。對于低環(huán)境溫度，應(yīng)使用低粘度的油。齒輪油的粘度相對較大，以適應(yīng)大的傳動負(fù)荷。液壓油的粘度相對較小，以減少液體流動。抵抗性。




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