鑫銘萬(wàn)通商貿(mào)(武漢市分公司)從事 噴漆無縫管十年有余,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)好價(jià),贏得大量客戶長(zhǎng)期信賴。公司始終堅(jiān)持“以科技求進(jìn)步、以質(zhì)量求生存、以管理求效益、以誠(chéng)信求市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)宗旨。不僅嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量和售前售后服務(wù),同時(shí)也加強(qiáng)自身科技研發(fā),為客戶提供更專業(yè)的服務(wù)。持續(xù)為客戶需求努力創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)客戶發(fā)展價(jià)值z(mì) u i大化。
一、影響因素有以下幾點(diǎn)
1、4月21日沙鋼出臺(tái)4月下旬建材價(jià)格政策:平穩(wěn)
沙鋼在4月中旬價(jià)格基礎(chǔ)上,出臺(tái)2020年4月下旬建材價(jià)格政策:高線:價(jià)格不動(dòng),現(xiàn)6.5mmHPB300普碳高線出廠價(jià)格為3760元/噸。盤螺:價(jià)格不動(dòng),現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價(jià)格3800元/噸,螺紋:價(jià)格不動(dòng),現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價(jià)格為3700元/噸,抗震鋼筋加價(jià)30元/噸。完成計(jì)劃量,對(duì)上期螺紋和盤螺補(bǔ)差100元/噸,線材補(bǔ)差80元/噸。
2、期市日間盤多數(shù)產(chǎn)品收跌,鐵礦石主力跌逾2.82%
3月汽車產(chǎn)量142.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 399.2%,同比下降 44.5%,同比降幅較2 收窄35.3 個(gè)百分點(diǎn)。1-3月,汽車產(chǎn)量347.4 萬(wàn)輛,同比下降45.2%。
3月汽車銷量143萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)361.4%,同比下降43.3%,降幅較2月收窄35.8個(gè)百分點(diǎn)。1-3月,汽車銷量為367.2萬(wàn)輛,同比下降42.4%。
家電領(lǐng)域:
2020年 季度中國(guó)彩電零售996萬(wàn)臺(tái),同比下降20.1%,零售額238億元,同比下降33.8%,銷量規(guī)模創(chuàng)下至2016年以來單季度 值。
從港口外礦價(jià)格來看,以青島港卡粉、PB粉、超特粉的價(jià)格為數(shù)據(jù),目前外礦價(jià)格整體較18年大幅上漲,較去年19年同期稍有所回落。開年2020年至今呈窄幅震蕩走勢(shì),外礦發(fā)運(yùn)和到港量不確定性,要謹(jǐn)防后期供應(yīng)過剩導(dǎo)致回落風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié):國(guó)內(nèi)疫情基本有效控制,復(fù)工復(fù)產(chǎn)政策也逐漸出臺(tái),地產(chǎn)、基建行業(yè)逐漸復(fù)工,加上寬松的財(cái)政政策,鋼材需求尚有一定支撐。本周鋼材消耗或?qū)⒕S持高位,但產(chǎn)量回升較快,庫(kù)存壓力仍然很大,受美油暴跌、全球金融市場(chǎng)下挫影響,近期鋼價(jià)反彈較為乏力。 隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延,全球經(jīng)貿(mào)活動(dòng)嚴(yán)重受阻,國(guó)際金融市場(chǎng)動(dòng)蕩。國(guó)際貨幣基金組織日前預(yù)計(jì),今年全球經(jīng)濟(jì)將萎縮3%,為上世紀(jì)30年代大蕭條以來糟糕的經(jīng)濟(jì)衰退。鋼鐵行業(yè)本身受宏觀經(jīng)濟(jì)、金融市場(chǎng)、原材料、終端需求等多因素影響,疫情更是增加了行業(yè)運(yùn)行的復(fù)雜度。