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專業(yè)銷售邊坡支護(hù)管-靠譜

所述注漿管體與連接管體之間通過螺紋連接,且注漿管體與連接管體之間設(shè)置有密封圈。所述注漿管體與連接管體之間的連接處外壁上套置有橡膠擋圈。橡膠擋圈的設(shè)置,可進(jìn)一步提高注漿管體與連接管體之間的密封性能,同時還能進(jìn)一步穩(wěn)固注漿管體與連接管體之間的連接。本發(fā)明注漿管,由于在注漿管體的前端管口與管壁上,可同時進(jìn)行出漿,因此實現(xiàn)了注漿速度快、云浮新興同城漿液擴散均勻的目的,有效加快了施工進(jìn)度和提高了施工質(zhì)量,同時結(jié)構(gòu)簡單、云浮新興附近制造方便。



混凝土節(jié)段之間的接縫外有水壓時,例如隧道、云浮新興同城地窖、云浮新興附近海洋油田等,則在其接縫處需要采用止水帶以保持良好的水密性。通常情況可采用帶有硫化鋼帶的標(biāo)準(zhǔn)橡膠止水。該止水帶具有良好的水密性。但在實踐中,由于混凝土收縮及澆筑振搗不到位,沿著止水帶周圍的混凝土將出現(xiàn)裂縫、云浮新興本地麻面或類似缺陷,此類缺陷可能會導(dǎo)致水滲入混凝土。 海底隧道沉管預(yù)制中,注漿管每個標(biāo)準(zhǔn)沉管管節(jié)長長達(dá)180m左右,可由多達(dá)8個節(jié)段依次預(yù)制成型,每節(jié)段長達(dá)22.5m、云浮新興寬達(dá)37.95m、云浮新興本地高達(dá)11.4m,在沉管節(jié)段的混凝土之間采用中埋式可注漿止水帶作為道防水設(shè)施。止水帶現(xiàn)多采用鋼板止水帶,主要設(shè)置在隧道沉管管節(jié)間施工縫處,以增加兩次混凝土施工結(jié)合面積,主要來滿足施工縫防水要求,應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接。




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