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億路通新材料(丹東市分公司)作為中國【滌綸土工格柵】市場的企業(yè)，“本著“服務(wù)至上，拒絕假貨，打造品牌”的經(jīng)營理念,堅持以“技術(shù)”做為企業(yè)競爭力，以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國內(nèi)外各界引進(jìn)【滌綸土工格柵】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品，不斷的尋求和優(yōu)化【滌綸土工格柵】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。



塑料土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等
（1）在公路軟地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵，可提高路基承載能力，延長使用壽命，防止路面裂痕；
（2）在公路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止滑坡，并可保持水土，美化環(huán)境；
（3）在公路橋臺地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵，可提高承載能力，穩(wěn)固橋臺，防止橋梁出現(xiàn)裂紋，并可避免跳車；
（4）用土工網(wǎng)或土工格柵作夾筋土翼墻，面板薄，基礎(chǔ)尺寸小，可大量節(jié)省土石方，降低成本；
（5）在公路擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵，可提高擋墻承載能力，防止滑坡，并可大量節(jié)省土石方，大幅度縮減施工周期，降低工程造價；
（6）塑料土工格柵用作路面增強(qiáng)，可以分散載荷，有效防止路面裂紋；




在鐵路上使用土工網(wǎng)或單、雙向拉伸塑料土工格柵可避免軟土地基上的鐵路過早地產(chǎn)生沉降和破壞
（1）在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵，使它們與路面材料形成剛性較大的地基，可有效分配荷載，防止路基變形，提高其穩(wěn)定性；
（2）在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)，可防止巖塊滑落，對人或車輛造成危害，保持鐵路暢通；
（3）用土工網(wǎng)或土工格柵包裹住道碴，可防止道碴流失和路基變形，提高其穩(wěn)定性
（4）利用土工網(wǎng)或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線，只需增加極少或不需增加占地面積；
（5）鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵可增強(qiáng)擋墻承載能力，延長使用壽
（6）在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止塌方



單向拉伸塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度土工合成材料，是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成具有單向拉伸模量和抗拉強(qiáng)度的網(wǎng)狀土工材料。

廣泛應(yīng)用于堤壩，隧道，碼頭，公路，鐵路，建筑等領(lǐng)域

雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

單、雙向拉伸塑料土工格柵適應(yīng)于大面積承載的地基，堤壩補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場，停車場，碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)

 




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