以下是:河北省承德市橋梁d40伸縮縫規(guī)格型號全生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 160/米 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質 | 型鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領域 | 橋梁公路 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號 | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質 | 型鋼 |
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產(chǎn)地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | 橋梁d40伸縮縫供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、鷹手營子礦區(qū)、興隆縣、平泉市、灤平縣、隆化縣等區(qū)域。 |
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鷹手營子礦橋梁伸縮縫、
雙灤聚乙烯閉孔泡沫板、
滄州橡膠壩修補、
唐山橋梁支座更換、
石家莊橡膠壩修補、
邢臺板式橡膠支座、
保定橡膠止水條、
廊坊橡膠止水條等。
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橋梁d40伸縮縫規(guī)格型號全生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:
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【18231810008】、【18231810008】。 河北省,承德市 承德市地處河北省東北部,南鄰京津,距省會石家莊435千米,距北京225千米,是連接京津冀遼蒙的重要節(jié)點,華北和東北兩個地區(qū)的連接過渡地帶,具有“一市連五省”的獨特區(qū)位優(yōu)勢,是甲類開放城市,中國普通話標準音采集地、中國攝影之鄉(xiāng)、中國剪紙之鄉(xiāng)。承德的避暑山莊及其周圍寺廟是中國十大風景名勝、旅游勝地四十佳、重點風景名勝區(qū)。1994年,被聯(lián)合國教科文組織列入《世界文化遺產(chǎn)名錄》。
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以下是:河北承德橋梁d40伸縮縫規(guī)格型號全生產(chǎn)廠家的圖文介紹

橋梁伸縮縫裝置的養(yǎng)護 正常的維修、養(yǎng)護是保證伸縮裝置正常工作和延長壽命的必不可少的重要環(huán)節(jié),因此,養(yǎng)護工作應作到如下幾點: 1、結合公路橋梁的日常養(yǎng)護工作,經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、石屑等雜物.防止影響伸縮裝置受力時的自由伸縮,以及大石子等物將密封橡膠帶刺破,造成漏水和漏沙土等,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有破損應及時更換膠帶。 2、經(jīng)常檢查邊梁與橋面鋪裝連接處是否有損壞、裂縫、滲漏現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時修補,以免影響伸縮裝置與梁、板間錨固強度。3、經(jīng)常檢查伸縮裝置頂面是否平整,如出現(xiàn)異常不平現(xiàn)象時,應進一步檢查滑動承壓支座或滑動壓緊支座是否有損壞,如果損壞時應及時進行更換。對于MCL 型伸縮裝置,設計中已充分考慮了零部件更換的方便性,并通過實驗,證明是完全可行的。 4、在日常養(yǎng)護時,發(fā)現(xiàn)伸縮裝置各縫間出現(xiàn)過大的不均勻位移時,可及時檢查位移控制系統(tǒng)構件是否損壞,如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時也應及時進行更換。該裝置采用標準構件,更換方便。 5、模數(shù)式伸縮裝置,屬于鋼結構,盡管出廠前經(jīng)過了較好的防護處理,但由于使用的環(huán)境惡劣,經(jīng)過一定使用時期后,產(chǎn)生一般銹蝕屬于正?,F(xiàn)象,這時養(yǎng)護部門就應定期重新進行防銹處理,以保證伸縮裝置正常的使用和較好的耐久性。


必要時,還應根據(jù)安裝時的環(huán)境溫度調整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內,使縫中心線與實際預留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應根據(jù)縱、橫坡和標高調整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。 4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合質量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。 5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內應插入一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。在混凝土養(yǎng)護期內,禁止一切車輛通行。



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由于一些伸縮縫安裝不適就會產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,不但在國內的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱伺_階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。膠料適用范圍 1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區(qū);2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū);3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū)。 設計制造技術條件 1、設計荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術標準》規(guī)定的汽車超20級荷載進行設計;2、本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁傳用鋼,鋼材抗拉強度不低于480Mpa,容許彎曲應力不低于210Mpa;3、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。



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